吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:42:19

关于N124与6343.
1.N124接近时，值班员就给大车信号，6343次发车。
2.N124龙潭山站不停车，而是减速通过。
我记得原来N168的时候，N168先到龙潭山站，然后停车。现在是6343先到。
照这张照片时，6343已经发车。

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2008-6-7 09:44 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:43:37

6343的3车是25B！

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:45:09

N124直接通过了。

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:45:46

龙潭山站站房标准照。

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:47:41

龙潭山与龙潭山站站牌。

问车站值班员，他说龙潭山站不卖票。而且我在站外也没找到入口。
不过6343停靠时有人上车，不知道是怎么进去的。

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2008-6-7 09:49 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:50:14

来张龙潭山，GG，风5合影。

画面中间显示屏上的“9”是什么意思

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:52:26

N133次，本务橘子2343，
从东铁大桥下来，经过某平交道口。

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:53:27

2015次，本务西瓜3485，
全列22，没有看到25B。

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:55:14

全帖完，欢迎大家踊跃发言。

吉-沈局吉段-段 发表于 2008-6-7 09:57:04

原帖由 走四方 于 2008-5-25 03:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
桔子2435的牌子让摘了？K216怎么桔子拉了？不是沈阳4D一把到图们么？

K216的机车真的很多变，6月5日去看是花老虎。

哈局齐站 发表于 2008-6-7 17:24:42

那个带箭头的叫坡度标，显示千分之2.4上坡道410米。
屏幕显示的9是表示股道开通位置。

happy5025 发表于 2008-6-8 18:23:57

真漂亮~~~
支持~~~

我的最爱DF4D 发表于 2008-6-9 19:37:48

太漂亮了!
看到第一张,没有感觉是夕阳,反而觉得是晨光!
太美了!

VLuo 发表于 2008-6-10 01:18:02

漂亮！！！家乡熟悉的景色，我五月23号那天徒步从东铁大桥走到龙潭山站，结果翻墙出的站，呵呵

VLuo 发表于 2008-6-10 01:22:00

好多熟悉的车啊！尤其是2015，我小时候经常坐这车往返于吉林舒兰，感谢楼主！！！

ps:记得当时还有一个吉林-舒兰的六节小编组，还曾经延长到山河屯和长春，不知道现在还有没有了，还是被哪个车代替了

dztkn 发表于 2008-6-12 09:58:56

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-6-7 09:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
关于N124与6343.
1.N124接近时，值班员就给大车信号，6343次发车。
2.N124龙潭山站不停车，而是减速通过。
我记得原来N168的时候，N168先到龙潭山站，然后停车。现在是6343先到。
照这张照片时，6343已经发车。
我运转吉图时,也是这种情况,当时N124晚点大约10分,6343次出站就已经晚点很多了,一会就上图
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