社区 › 华北中原车迷论坛区 › （宾宾探访）：老郑州局界口之四（南京广、宁西线）（完）

宾宾 发表于 2008-5-28 21:14:32

轻微晚点了15分钟~

宾宾 发表于 2008-5-28 21:15:14

进站中，西安局破车底，不过打折

宾宾 发表于 2008-5-28 21:16:00

有电视，不过没开:L

宾宾 发表于 2008-5-28 21:16:33

22：52到郑州站。晚点17分钟。

宾宾 发表于 2008-5-28 21:33:10

扬州--成都的K245，全列塞拉机供~

宾宾 发表于 2008-5-28 21:34:59

最后以郑州站站牌结束本帖。

感谢大家的关注！

zhf2369 发表于 2008-5-28 21:41:47

原帖由 宾宾 于 2008-5-28 21:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最后以郑州站站牌结束本帖。

感谢大家的关注！
谢谢宾宾

途安 发表于 2008-5-28 22:29:39

楼主精神可嘉！！！:handshake

听你说午安 发表于 2008-5-28 22:45:11

具体行程：
3月14日：郑州乘T145（北京西--南昌）硬座到咸宁（19：56--01：55）并住宿。
   15日：2161（武昌--广州）硬座到赤壁（10：23--52）。去附近的蒲圻车站，上线暴走到K1337.6处探访界口。
         然后返回赤壁车站乘K186（衡阳--北京西）到信阳。（17：29--21：52）在信阳住宿。
   16日：信阳乘8324次（信阳--固始）到潢川北（7：20--9：30）。
         从潢川北暴走到老郑州局的宁西最后一站，郑凹。途中探访原局界遗址。在郑凹站等8323返回信阳。(13:40左右--15:31)。
         转T206（汉口--郑州）回郑。（17：39--20：18）此次探访结束。
宾宾最后没有坐T206回郑啊?

飞动 发表于 2008-5-28 23:30:59

就是T206呢？

dhunter 发表于 2008-5-29 10:13:53

原帖由 宾宾 于 2008-5-26 23:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长沙--武昌的T102，25Z全软座车底。FB车，全程最低票价86元:Q，特快硬座只要54
广铁株段本务

这段时间下行是天窗

06年实习时坐长沙到武昌曾坐此FB车。

不过车票可向公司报销。
:lol :lol

dhunter 发表于 2008-5-29 10:16:57

只可惜当时还不是车迷
还不知道25Z这个代号的意思

iantop 发表于 2008-5-29 12:14:22

原帖由 宾宾 于 2008-5-28 21:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
晚点了近1小时的通勤8323终于回来了，准备回信阳

问下楼主，8323经常晚点么？回到信阳大约会晚点多少？

宾宾 发表于 2008-5-30 06:44:43

据说8323几乎天天晚点，晚40分钟以上特别正常！

SINOPITT 发表于 2008-6-22 11:20:01

好贴啊，本人就是固始的，同盼望宁西线多加客车

playboyqp 发表于 2008-9-2 11:42:13

好帖子，多多大好贴，给车迷更多享受

xagd 发表于 2008-9-2 15:08:03

这么多,不知不觉中上班迟到了
看完第一部分了.楼主辛苦了
到单位再看第二部分吧

hpcym 发表于 2008-9-2 16:02:06

231楼

的桥显然是预留了复线的

宁西铁路复线改造工程前期工作已展开

〔 来源：六安市发展改革委   点击数：361   更新时间：2008-8-22   〕


   根据铁道部的安排，中铁第四勘察设计院集团公司于8月20日来我省，就宁西铁路复线改造工程前期工作，与安徽省、六安市发展和改革委员会进行对接，据中铁第四勘察设计院集团公司介绍，宁西铁路复线改造工程，按铁道部的要求，今年9月底完成项目预可行性研究，明年2月完成可行性研究，如果工作进展顺利，项目可望2009年底开工。近期，中铁第四勘察设计院集团公司将来我市收集宁西铁路复线改造涉及的相关资料。

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