机后一位的 发表于 2008-5-11 09:25:45

:handshake :handshake :handshake

机后一位的 发表于 2008-5-11 09:26:12

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机后一位的 发表于 2008-5-11 09:26:44

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机后一位的 发表于 2008-5-11 09:27:09

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kmcjr 发表于 2008-5-11 20:17:12

如何才能把这条铁路在运用中保留下来,真的是个问题

element翔 发表于 2008-5-17 17:21:20

在貴陽火車站那邊也有一段 應該也算寸軌吧

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:11:50

蒙(自)~宝(秀)线

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:13:04

鸡街站~

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:14:42

鸡街站 曾经的米轨入库端~~

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:17:58

为最终停止客车而开的过渡时期的所谓“通勤车”~

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:20:11

沙盘一样的米轨景观(鸡街~石崖寨 区间)

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:21:20

双机牵引

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:22:19

还是蒙宝线

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:23:28

昆河线 南溪车站 装卸

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:24:32

米轨货车蓬布~~

机后一位的 发表于 2008-5-22 02:27:49

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机后一位的 发表于 2008-5-22 02:28:42

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机后一位的 发表于 2008-5-22 02:29:12

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机后一位的 发表于 2008-5-22 02:29:42

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机后一位的 发表于 2008-5-22 02:30:19

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