原帖由 ybsg 于 2008-6-22 18:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
砀山
上次还不是春运,坐绿皮,半夜到了站,没开车门 ,全扒窗口来了,太多人!!!
我们那里坐车太困难了
大家宁愿等到半夜坐火车
也不想乘坐本来45个座却实际坐了130多人的长途汽车
希望上局能给我们增加车次啊
原帖由 kyarkhz 于 2008-6-23 12:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持LZ的想法 可前途不乐观啊:victory: 连铜陵到省会合肥都没直达车呢
可是我们那里去合肥太不容易了啊
感觉像是赴京赶考那么难吧
热烈庆祝砀山站加车!!
经过这么长时间的呼吁终于加车了呀。不多但是加了都是加的半个。1130/1131烟台到西安。到砀山是早上06:06发车06:08 方便早上去商丘的人们,票价的节省三分之二呀。
1591/1594大同——杭州到站时间20:38发车20:41到又多一趟到马鞍山和芜湖车了,方便了同学们的上学呀。但回来仍然没有解决。
继续呼吁……
:victory:
呵呵,砀山可以去徐州、淮北坐车
徐州、淮北到上海、合肥的点,敢过来应该不是什么困难事
原帖由 雪中压抑 于 2008-7-10 12:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵,砀山可以去徐州、淮北坐车
徐州、淮北到上海、合肥的点,敢过来应该不是什么困难事
是不是难事
可是走到那里你能买到当天的票吗????
明天的票你能买到吗?
后天的哪???
你有这个时间和精力吗?????????
想象的太幼稚了,加一趟砀山进上海的车就已经了不得了.把车都改到砀山始发简直是做梦啊,如果这样沪宁的动车组都延长为沪徐动车吧!!!
人流是关键呀,应该去上海方向的人很多。如果开去上海的始发车那汽车站的很多人要下岗了呀
原帖由 历史 于 2008-7-27 12:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
人流是关键呀,应该去上海方向的人很多。如果开去上海的始发车那汽车站的很多人要下岗了呀
支持,人流是关键
:lol
:call: 上局能看到吗?
顶家乡贴
不开砀山到上海,能开行商丘到上海的客车也行啊。
希望早点开行,解决砀山的出行问题。
加趟通勤把,最好是早上的去徐州也很方便,周转也很方便,去徐州的都是下午的车,上午的两趟车也好晚点 呀。
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
支持加车。但不要加绿皮的烂车,至少也要红皮的。
什么省直辖?不就一个县吗?你们县委书记的孩子都来宿州上学,砀山开始发?笑话
合肥到商丘的车能延长到砀山这样就有了进合肥的车了,或者让商丘开行去上海的车这样砀山就有票额了
砀山过路车不少吧?:lol
是的被跨越的太多了,应该考虑多停几个车次呀。
希望砀山开通到合肥的列车