强烈希望开通砀山-上海、合肥始发列车

希望能开通砀山-上海、合肥始发车，尤其是砀山始发上海的火车！
理由有下（希望大家补充）：
1. 砀山是上局的西北大门，和江山的性质一样。江山客流量估计不及砀山，出于照顾边缘车站的原因，它一个县城也有几个始发车，砀山也应该有始发车。有人可能说虞城是第一站。不过虞城是四等站，砀山是3等车站。虞城不如砀山的地理位置优越，客流量也远远地不如砀山站。虞城据商丘20公里（商丘站挺大了，这么近再增加始发车造成资源浪费。），徐州110公里。砀山处于商丘和徐州的中心地带，距商丘60多公里，徐州70多公里，辐射范围更广。这样砀山北面的单县，丰县，沛县，南面的夏邑，永城，西面的虞城和东面的萧县等500多万人都可以得到极大的实惠。
2. 砀山人们到省会合肥以及安徽南方各市坐火车很不方便，首先要到河南商丘半夜转车，要知道砀山是安徽在陇海线上的第一大站啊！！这不太合理！砀山越来越被冷漠了，砀山拒绝边缘化！！！
3. 砀山及周边县人民去长三角打工的人特别特别多，主要为上海，苏锡常（张家港，昆山，常熟），杭州，在这些地方打工的占砀山及周边地区外出打工总数的80%以上，因此客流量很大！！！能给铁路局带来很好的经济效益。江山能始发，砀山为什么不可以啊？？一个网友[url=http://bbs.hasea.com/space-uid-20580.html]ybsg[/url] 这么说“砀山，上次还不是春运，坐绿皮，半夜到了站，没开车门 ，全扒窗口来了，太多人！！！ ”这难道不能说明这里的客流量吗？？？？
4. 徐州-哈尔滨、徐州-青岛，这些车一出徐州站就出了上局,可以考虑由砀山始发。安庆－蚌埠5088, 合肥－商丘，徐宁临客等火车可以延伸到砀山。
5. 砀山是三等火车站（陇海线）；还是全国闻名的水果强县，中国人很少有人不知道砀山酥梨的；旅游业也正在快速的发展（砀山梨花节，黄河故道风景区等）。汇源集团，丰原集团，陕西海升果业，熙可食品等大批大型项目落户砀山，目前部分已经投产……砀山已经升为安徽省直辖县，2007年经济发展速度高居安徽第一。2008年砀山梨花节招商引资20多亿元，砀山发展的时机成熟了。但是唯一欠缺的就是交通，所以我们需要铁路！！！

[[i] 本帖最后由 梦往徽州 于 2008-6-23 19:02 编辑 [/i]]

可以理解，但前途渺茫~~

多些理解
多些和谐
:handshake

:handshake
你的问题会尽快解决的...

2. 砀山人们到省会合肥以及安徽南方各市坐火车很不方便，首先要到河南商丘半夜转车？？？？？？？？？
不是吧？2039是9点从商丘始发啊！

不过确实同情砀山.....

庆祝砀山加车！！
虽然没有怎开砀山始发合肥，上海的列车
但加车总是好事情
:lol

呵呵，愿望是好的，但是现实可能性不大。

我建议开两趟通勤车。站站停
砀山-上海，走徐州、蚌埠、南京
砀山-合肥，走淮北

[quote]原帖由 [i]痛哭的人[/i] 于 2008-5-12 14:58 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3668651&ptid=255630][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
我建议开两趟通勤车。站站停
砀山-上海，走徐州、蚌埠、南京
砀山-合肥，走淮北 [/quote]

好主意！！！
:handshake

上局的最西车站不是砀山吧？

同情中！不过可能性也太低了！

省内为了铁路已经争得焦头烂额，没人关心砀山了……因为合宁的缘故，蚌埠的车友们很愤愤。纷纷要求要将蚌埠提升为枢纽而不是合肥……呃……

这个，省内纠纷……上局都懒得管了吧……

[quote]原帖由 [i]dragongod[/i] 于 2008-5-22 11:03 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3684106&ptid=255630][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
省内为了铁路已经争得焦头烂额，没人关心砀山了……因为合宁的缘故，蚌埠的车友们很愤愤。纷纷要求要将蚌埠提升为枢纽而不是合肥……呃……

这个，省内纠纷……上局都懒得管了吧…… [/quote]

哎，谁让合肥是省会哪
他们当然事事都要争全省第一
和其他兄弟比，他什么都要争

蚌埠的兄弟
:handshake

好呀 我以前也发过这样的帖子挺上去

好呀，加车，不加车多停靠也是好的那个空调去上海的还有限制听说春运期间就给10张票。我春运坐过一次南通到太原的空调，买不到票但到车上，人少的很太空车呀。强烈要求加车，强烈要求有始发车，最好是去合肥的。砀山---徐州---淮北----青龙山-----宿州----固镇----蚌埠-----水家湖-----合肥

[quote]原帖由 [i]历史[/i] 于 2008-6-13 10:48 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3731256&ptid=255630][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
好呀，加车，不加车多停靠也是好的那个空调去上海的还有限制听说春运期间就给10张票。我春运坐过一次南通到太原的空调，买不到票但到车上，人少的很太空车呀。强烈要求加车，强烈要求有始发车，最好是去合肥的。 ... [/quote]


就是，我们这里的老百姓坐车台不方便了
要不是等到凌晨才能上车
要不就是到其他地方坐车
这和没有火车有什么区别啊？？？

砀山到商丘60公里,早上6点坐车应该赶得上那个2039

砀山
上次还不是春运，坐绿皮，半夜到了站，没开车门 ，全扒窗口来了，太多人！！！

支持LZ的想法   可前途不乐观啊  :victory: 连铜陵到省会合肥都没直达车呢