飞翔的火车
发表于 2007-10-19 13:02:32
原帖由 callmechen 于 2007-10-19 09:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长客的北亚动车,好像从未运营过:L
以前好象跑过一阵,但跑特快都快散架子了,所以就不用了!
philipslzylzy
发表于 2007-10-19 13:41:07
原帖由 callmechen 于 2007-10-18 22:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看这个短片:
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=6074409&uid=1408882521
这就是我这次哈大运转拍的,如果仔细看,能看到KD之后是两节RZ.
而且后来每次见到它,都是
...
大庆站计划是挂有途经大庆站列车的编组情况表:T502/3/6/7的确只挂了1节RZ和1节KD,并没有挂2节RZ
callmechen
发表于 2007-10-19 13:51:42
原帖由 philipslzylzy 于 2007-10-19 13:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大庆站计划是挂有途经大庆站列车的编组情况表:T502/3/6/7的确只挂了1节RZ和1节KD,并没有挂2节RZ
因为3车在大庆不卖票。包括新曙光也是有一节RZ是不在大庆卖票的。当然了,都可以上下车,而且对于RZ乘客,乘务员都很客气,不会在意车箱号是否对得上。
philipslzylzy
发表于 2007-10-19 14:33:49
原帖由 callmechen 于 2007-10-19 13:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
因为3车在大庆不卖票。包括新曙光也是有一节RZ是不在大庆卖票的。当然了,都可以上下车,而且对于RZ乘客,乘务员都很客气,不会在意车箱号是否对得上。
大庆站计划室那个牌子上绝对是标准编组!新曙光(T501/4/5/8)标的就是3RZ!绝对不是不买票就不标!
黑鹰武士
发表于 2007-10-19 18:26:27
原帖由 callmechen 于 10/14/2007 07:25 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
CW-200的转向架,160没问题。140是动车组的限速。
显然长客北亚的25DT都是CW-160
callmechen
发表于 2007-10-19 20:31:02
原帖由 黑鹰武士 于 2007-10-19 18:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然长客北亚的25DT都是CW-160
http://www.cccar.com.cn/product_para.asp?nlid=47
莫非这里标的只是动车的?
原帖由 philipslzylzy 于 2007-10-19 14:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大庆站计划室那个牌子上绝对是标准编组!新曙光(T501/4/5/8)标的就是3RZ!绝对不是不买票就不标!
那你看看,这8月23的运转我拍到了2节RZ,后来的三次滨洲线蹲守我也看到了两节RZ.莫非这四次特殊情况都让我赶上了?
另外,新曙光是3节SRZ,要是北亚真的只配一节RZ,这显然不合理呀.
黑鹰武士
发表于 2007-10-19 21:12:41
原帖由 callmechen 于 10/19/2007 08:31 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
http://www.cccar.com.cn/product_para.asp?nlid=47
莫非这里标的只是动车的?
长客由250km/h无摇枕转向架发展而来的几种架子编号非常混乱,真刀真枪3块盘上200的叫CW-200,两块盘的有叫CW-200(CW-160)和CW-160两种不同的。我亲眼所见长客北亚拖车转向架的铭牌上写的是CW-160。
philipslzylzy
发表于 2007-10-19 21:49:55
原帖由 callmechen 于 2007-10-19 20:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
http://www.cccar.com.cn/product_para.asp?nlid=47
莫非这里标的只是动车的?
那你看看,这8月23的运转我拍到了2节RZ,后来的三次滨洲线蹲守我也看到了两节RZ.莫非这四次特殊情况都让我赶上了?
...
4·18后,我坐过不少于10次T503/6/7(早晨去哈尔滨改为2624了),只有一次(大约4月底)遇到2节RZ,其余几次都是1节RZ:L 。
callmechen
发表于 2007-10-19 22:38:13
原帖由 philipslzylzy 于 2007-10-19 21:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4·18后,我坐过不少于10次T503/6/7(早晨去哈尔滨改为2624了),只有一次(大约4月底)遇到2节RZ,其余几次都是1节RZ:L 。
4.18后,我坐过不少于5次T506回哈,只有第一次是一节RZ。:L
飞翔的火车
发表于 2007-10-20 02:10:39
我记得是25DT是两节RZ的,一般放在最后两节!
海星
发表于 2007-10-20 06:56:53
不错不错。
感谢楼主提供的哈站和大庆的站场图片。
还有23楼的图让我想起沈大在二十里台附近的线路。呵呵
前进1-5-1
发表于 2007-10-20 07:04:00
视频卡
grosso
发表于 2007-10-20 18:43:07
最后一段视频上那个大车是开506回来的吧...新曙光也经常这样换司机...
cccwddb
发表于 2007-10-20 19:47:27
原帖由 callmechen 于 2007-10-14 09:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哈站不太和谐的烟灰盒
:lol 这个装置国内各站是不多见的:lol