批复新建重庆至利川铁路项目建议书

[align=center][table=85%][tr][td][align=center][align=center][b][font=宋体][size=19.5pt]批复新建重庆至利川铁路项目建议书[/size][/font][/b][b][font=̥_GB2312][size=19.5pt][/size][/font][/b][/align][/align][/td][/tr][tr][td][align=left][align=left][font=ˎ̥][size=11.5pt]v3X'qW7f
[font=Times New Roman][color=#000000]   [/color][/font][/size][/font][color=#000000][font=仿宋_GB2312][size=15pt]为扩大川渝地区与东中部地区的经济联系，贯通沪汉蓉快速铁路通道，批复新建重庆至利川铁路项目建议书。该项目自重庆枢纽江北客站引出，经涪陵、丰都、石柱至湖北省利川市凉雾站与宜昌至万州铁路接轨，全长244公里，其中重庆市境内208公里，湖北省境内36公里。主要技术标准为国铁I级，双线，旅客列车设计行车速度200公里/小时。项目投资总额203亿元，由铁道部和重庆市合资建设。该铁路是《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网中沪汉蓉通道的重要组成部分，也是川渝地区东出华中、东部沿海地区最便捷的铁路通道。建设该项目对于尽快贯通沪汉蓉通道、系统形成能力，提升路网整体效益，促进东中西部区域经济协调发展，均具有重要作用。[/size][/font][font=Times New Roman]
\4N9[]&H [font=仿宋_GB2312][size=15pt][/size][/font][/font][/color][/align][/align][/td][/tr][/table][/align][font=Times New Roman][size=3][color=#000000] [/color][/size][/font]

年初的旧闻就别发了。

由铁道部和重庆市合资建设
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湖北省内的36公里湖北省也不出钱？