批复新建重庆至利川铁路项目建议书
批复新建重庆至利川铁路项目建议书为扩大川渝地区与东中部地区的经济联系，贯通沪汉蓉快速铁路通道，批复新建重庆至利川铁路项目建议书。该项目自重庆枢纽江北客站引出，经涪陵、丰都、石柱至湖北省利川市凉雾站与宜昌至万州铁路接轨，全长244公里，其中重庆市境内208公里，湖北省境内36公里。主要技术标准为国铁I级，双线，旅客列车设计行车速度200公里/小时。项目投资总额203亿元，由铁道部和重庆市合资建设。该铁路是《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网中沪汉蓉通道的重要组成部分，也是川渝地区东出华中、东部沿海地区最便捷的铁路通道。建设该项目对于尽快贯通沪汉蓉通道、系统形成能力，提升路网整体效益，促进东中西部区域经济协调发展，均具有重要作用。
年初的旧闻就别发了。 由铁道部和重庆市合资建设
湖北省内的36公里湖北省也不出钱？
页:
[1]