社区 › 高速铁路论坛 › 武广客运专线新衡阳站国庆考察

BoomerCE 发表于 2007-10-15 20:14:10

就在离我家 3-4km 的地方…我家在茶山坳盐矿…可是我现在在南京读书-_-暑假去考察过，以后只能坐 InterCity-Express 回去的时候才有机会去了～

wangzz1314 发表于 2007-10-17 20:15:32

看了LZ的照片.想请教下LZ,路基与桥头接触部位是如何处理的，如何避免过大的不均匀沉降,请赐教.如果LZ手里有展现桥头路基施工压实工艺的照片,能否传本人一组.

oyzw 发表于 2007-10-17 22:09:51

原帖由 wangzz1314 于 2007-10-17 20:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看了LZ的照片.想请教下LZ,路基与桥头接触部位是如何处理的，如何避免过大的不均匀沉降,请赐教.如果LZ手里有展现桥头路基施工压实工艺的照片,能否传本人一组.
你到中国客专网上去查找 无碴轨道路基及路桥过渡段施工工艺标准与规范，很复杂！过渡段钻CFG桩加固基底，桩长与桩密度采用逐渐过渡设计，过渡段填筑高性能的级配碎石填料，采用小型振动压实机械，总得原则是刚度逐步过渡！

[ 本帖最后由 oyzw 于 2007-10-17 22:14 编辑 ]

梦想去飞翔 发表于 2008-10-7 20:35:51

呵呵，衡阳的新火车站到底建设的如何？没有新消息吗？

bcdgfh 发表于 2008-10-9 00:21:34

又有新图了 很不错啊~

niyang 发表于 2008-10-9 22:41:38

赶紧去武汉实验段拍车去:lol

蓝色WT 发表于 2008-10-10 19:19:27

不错,好像进展蛮快的

oyzw 发表于 2008-10-10 22:38:20

原帖由 蓝色WT 于 2008-10-10 19:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不错,好像进展蛮快的
注意 这个贴子是一年前的了!

841120tss 发表于 2008-10-11 11:05:52

谢谢楼主带来的精彩的进度图片……………………

qd2009 发表于 2008-10-23 09:22:25

好漂亮啊，有没有最新的图啊

cjian0732 发表于 2008-10-23 19:15:32

又是一年国庆过了，楼主应该再去拍拍了

oyzw 发表于 2008-10-23 19:53:41

原帖由 cjian0732 于 2008-10-23 19:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
又是一年国庆过了，楼主应该再去拍拍了
我国庆的成果就是本论坛的经典弯道,国庆前我朋友已经考察过新衡阳站且已经在本坛发过了,注意搜索我发的图片!新衡阳站是衡阳段最后完工的区段,要到过年才能架梁完成,所以车站目前没什么可看的.

deathman 发表于 2008-10-24 09:15:03

我们国家的建筑企业的施工水平和现场文明工地建设，真的需要相当努力的加强啊。楼主发的照片是进度的体现。可是质量问题可是不少啊，有些还是比较严重的了。

oyzw 发表于 2008-10-24 09:19:47

原帖由 deathman 于 2008-10-24 09:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我们国家的建筑企业的施工水平和现场文明工地建设，真的需要相当努力的加强啊。楼主发的照片是进度的体现。可是质量问题可是不少啊，有些还是比较严重的了。
都用架子队，单价又比较低，施工不规范，外观不好看，这些问题是国内铁路建设行业的老大难问题，根本还是在于铁路建设领域的体制不顺。

潭邑人士 发表于 2008-10-29 16:11:15

一看就是大手笔，不知道要费掉多少农田。

yehorse_temp 发表于 2008-10-29 21:13:17

回复 #35 潭邑人士 的帖子

比高速公路占田少多了！

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