确实可以
一个城市一下定4趟车！厉害啊！
遵义当然和连云港什么的不一样，这么短的时间，从没有到有，到图定 可以说是一个奇迹。
原帖由 8020307481 于 2007-9-14 15:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
土豆 青岛应该放在副省级城市里面 同样厦门 深圳 也一样 拿青岛比不合适
就像上面朋友说的洛阳就是各最现成的例子
现在有些记者 啥都搞不懂 就是能胡扯 谁知他们笔杆子底下还能胡扯出些啥来～
噢，你这么一解释我才明白记者的本意:)
那他应该说遵义是“除省会城市和副省级城市以外的地级市”中第一个开通“三进列车”的。
原帖由 SS9G0001 于 2007-9-14 20:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑州到北京西和上海都有D车了,郑局再加把油,开两到广州的D车就行了,现在就差一步了
郑局加把劲！争取让郑州成为全国第一个开通三进D车的车站！:lol :victory: :lol
原帖由 huangyan3015 于 2007-9-14 13:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对于我来说，1217替代了以前的1363、2553次。
1217竟然没有折扣。。。。。。
警察在夜总会捉到 一些从事色情活动的男女，:time: 进行审查时大声喝问：:Q 你们为何从事“鸡鸭“行业？！ :@
结果众男女立即抗议：;P 警察先生，说话要文明，:D 不要侮辱我们，:P 现在我们都叫“妓者”了！:lol
我很想知道遵义进京车改为1219/1220后，会不会加停定州，因为跨局普快没有不停定州的。
包头算吗？
我想最标准的说法应该是：唯一在我国西部各省区当中率先开通始发“三进车”的非省会城市，而其本身（遵义）连过去的铁路分局都不是，这个说法让记者及当地居民兴奋还是有道理的。
实际上，现在西部有些省区的省会以及前铁路分局所在地都还没有实现始发“三进车”齐全，说比较罕见也不过分。
三进车岂不是多了
泰山目前就三进2598、7054、a384
日照、淄博等………………太多了
中共万岁！
貌似该贴不应发表在华北中原区，更不该置顶。
哎。这个票以后见不到了...
说的始发车
L17/8需要复车次吗？怎么顶楼的报道里是L19/20？如不需要，那图定以后应该是1217/8次。
原帖由 ss8b 于 2007-9-17 07:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
L17/8需要复车次吗？怎么顶楼的报道里是L19/20？如不需要，那图定以后应该是1217/8次。
需要吧，北京西到贵州是下行，贵州到遵义段应该是上行。
这是好事啊！庆贺一下！
原帖由 hbuwzw 于 2007-9-14 16:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
5个月就转正，速度忒快了也，哪个地方有三进D车 就牛叉了
原帖由 SS9G0001 于 2007-9-14 20:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑州到北京西和上海都有D车了,郑局再加把油,开两到广州的D车就行了,现在就差一步了
貌似郑州第一个的希望比较大，但是不排除武汉和长沙的竞争可能，呵呵。
恭喜遵义