原帖由 vinvin1986 于 2007-9-9 13:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西部地区这种站还是不少的,比如我知道的攀枝花站就没有客货车跨越
攀枝花是区段站,也是客运大站。所有货机摘挂,所有客机以此为终点折返或者成局和昆局换机车乘务
原帖由 方土豆子 于 2007-9-7 00:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北京站!
青龙桥站!
所有的尽头式车站!
满足楼主说的第1条!
可以跨越北京站,过去1712停北京南
京包线上的大站都是
内昆线上的昭通,水富,宜宾,自贡好像都是的
哈尔滨站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、大庆站、唐山站
怀化!!!!!!!!
京包线各大站都是
所有客车均不跨越十堰!
原帖由 leon1210 于 2008-4-5 16:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
内昆线上的昭通,水富,宜宾,自贡好像都是的
怪了,内昆线的三等站都必停,为什么一等站没有列出来呢。
像阜新,叶柏寿.赤峰这些编组站,货车没有不停的,客车没有跨越的!
金城江,因为要换双机爬坡了!还有就是麻尾,过了柳局,要换成局的车头了
西安啊!!!!!不因为任何技术原因,所有客车必停!!!!!!
所有过境D车都停的有几个?不算D车的始发和终到。这样的过路车站从事王道。
就是,西安站嘛!所有客车进站必停,而且是所有等级的客车,D,T,Z,L,N无一例外
这种情形全中国都很难找啊!尽头站除外
贵阳站貌视也没有车跨越吧?
北京站,青龙桥!
渝怀铁路,秀山站,无一列车跨越,因为是区段站,因为区位问题,因为线路问题,无一列车跨越,所有火车都得停
长沙,娄底,邵阳都无一列车跨越
从贵阳出去走黔桂线到柳州方向的列车在贵定都要停车,都匀和麻尾也是。
我说的是走黔桂的车在贵定必停,因为这里要换车头,从电力机车换成内燃机车,
但是走湘黔的车跨越贵定的就很多了。
印象中广梅汕铁路和京九线交汇的龙川站也是没有列车跨越的。