朝鲜轨距也是1435,中朝见不用换转向架
但他们的电网制式和中国不同,他们是DC1500V的
原帖由 东门 于 2007-9-12 16:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
平壤到莫斯科,七天七夜还多啊
还有一个哈巴罗夫斯克---哈尔科夫(乌克兰)的,单程9天
哦 哈巴罗夫斯克---哈尔科夫 呵呵 牛啊 是不是走行距离最长的车了吧?呵呵 苏联时期开行的吧 我看到过海参崴到基辅的车车的
顶
原帖由 CTU北站 于 2007-9-7 18:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶张图来
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朝鲜发行的联合国粮农组织纪念币的背面居然用火车做主图,纸币只有以轮船为主图的
哈,我的老帖子又找到啦,真亲切:loveliness:
平壤到首尔之间没有国列么?
原帖由 京局怀段 于 2007-9-21 01:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还有一个哈巴罗夫斯克---哈尔科夫(乌克兰)的,单程9天
这趟车是每天一趟,还是每周一趟,还是按需来一趟?
好图 丹东至新义州是最短的国际线吧
有谁有朝鲜列车的火车票的?
那车我在沈阳见过 好象每个周四在沈阳 19:20解挂 第二天早上3点多挂K27,车上有人 但是下不来 还有朝鲜人和我招手 让我过去呢 ,我没敢
这几套钱币真是有点似曾相识的感觉啊
原帖由 himalaya 于 2007-9-7 10:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
而且,这里说一点题外话,其实只有K3/4、K19/2和K23/4才是严格意义上的“国际旅客列车”。而T5/6和K27/8,以及本帖所述的平壤经由中国境内去莫斯科的车,都叫做“国际直通客车”。
一般的地方都没有区分这样 ...
为什么呢?麻烦请解释一下
喜爱国列!!!!!!!
原来朝鲜的人民币上的人摆出的也都是“冲啊”的姿势呀。
社会主义国家的人民币的风格都是这样,嘿嘿。
受益匪浅啊 的的饿的饿
原帖由 1034 于 2008-5-23 19:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原来朝鲜的人民币上的人摆出的也都是“冲啊”的姿势呀。
社会主义国家的人民币的风格都是这样,嘿嘿。
如此看来,全世界社会主义国家都用人民币:lol
希望帕米尔的飞地来到图们江
原帖由 L518 于 2008-3-23 10:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
平壤到首尔之间没有国列么?
这两个政权还互相不承认吧
一元的是卖花姑娘
五远最后一张应该是金刚山
十元是千里马和新义州
100的是金太阳和万景台
没错吧?