社区 › 华北中原车迷论坛区 › 田水井南咽喉的现场作业

冬冬 发表于 2007-8-22 22:12:33

上行线引出南咽喉，这段出站是一座曲线特大桥，提速困难。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:16:05

近看框架桥上，有1组钢筋混凝土提速道岔，1组木枕复式交分道岔。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:17:39

接入京九下行的八字渡线。新阜联络线的终点。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:18:36

上行有车来。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:19:45

下行同时来车，只好从桥上撤下。1621次田水井一道通过。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:20:45

两车在桥上交汇了。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:27:13

武警过道岔进站，是待避上行车，还是等候进运转场信号？
新阜联络二线已经修好，刚才路过时也看见到达场有几股空闲，我判断是上行聊城的车。看来商北-聊北间的直通也不全是阜段垄断。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:28:37

后面还有个小翻新--太局原段。:)

冬冬 发表于 2007-8-22 22:29:40

离开时，一列保温车+8B，稀罕。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:30:13

乡间小道。

冬冬 发表于 2007-8-22 22:30:54

闲情逸致。:)

冬冬 发表于 2007-8-22 22:31:43

作业结束。

ruiyup 发表于 2007-8-22 22:40:56

原帖由 冬冬 于 2007-8-22 22:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
武警过道岔进站，是待避上行车，还是等候进运转场信号？
新阜联络二线已经修好，刚才路过时也看见到达场有几股空闲，我判断是上行聊城的车。看来商北-聊北间的直通也不全是阜段垄断。
一般情况下，阜段就不跑商北-聊北的直通吧？

小海 发表于 2007-8-22 22:48:49

HOHO，道岔看着真是爽

冬冬 发表于 2007-8-22 22:58:50

原帖由 ruiyup 于 2007-8-22 21:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

还真的是人推啊？我倒见过推客车的...
过道口跑的还挺快的！空车底:lol

冬冬 发表于 2007-8-22 23:02:57

原帖由 ruiyup 于 2007-8-22 22:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

一般情况下，阜段就不跑商北-聊北的直通吧？
以前是这样，但现在阜机放单越来越多，只怕聊城车间的活被挤成区段了。

ruiyup 发表于 2007-8-22 23:35:35

去年阜段的人给我说：原来阜段担当阜北-聊北间的17对直通，经常被聊城车间截去8对还多。

蓝雨 发表于 2007-8-23 09:56:49

拍得真清楚。好久不见冬冬了。

郓城站 发表于 2007-8-23 10:05:02

是啊，顶一下。

冬冬 发表于 2007-8-23 19:19:18

原帖由 ruiyup 于 2007-8-22 23:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
去年阜段的人给我说：原来阜段担当阜北-聊北间的17对直通，经常被聊城车间截去8对还多。
是商北到聊北的吧?
今年看势头聊城虽然没少,但阜阳的作业范围大多了.有时候商聊沿途摘挂不方便调度的话直接就给了单只蓝猫.

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