此车的上座率是我不曾料到的。虽然站到株洲正点都要6个小时，但是当列车行驶的时候，温度还是可以让人接受的！
车厢内
[ 本帖最后由 猪伢伢 于 2007-8-28 15:16 编辑 ]
从后面走到前面，走到的“机后一位”:lol
看到了本务机SS7c0147.
列车开出怀化不久，大约就是1个小时左右，遇到了临停。可是谁也没有想到这一停就是1个小时！
:Q :Q :Q
没事拍拍车厢里
停车停得我快受不鸟了！汗水也在流，腿也站的有些硬了！:L
我想，估计是受“圣帕”台风外围影响，湖南东南部普降大暴雨，会不会是哪里的路基受到了影响？
湖南的“水哥”又有得忙了！
停了一个小时，列车终于启动了！
可是接下来在的一个小站，记得像是横阳山的小站吧，又停了40分钟！
期间看到一电务段的工程车上了前，貌似哪里的线路出了故障。
再次开车后，在湘黔下行线某地看到了那台工程车，后面一台调机牵引着小八，且小八没有升弓。果然是遇到了线路故障。
原本6个小时的车程，直到下午3点，列车才进株洲站！:Q
[ 本帖最后由 猪伢伢 于 2007-8-28 14:56 编辑 ]
此次湘黔体验就这样结束了，太不爽了！
更让人冒火的是在车上看到的一幕：
1号车厢列车乘务员，男性，身材瘦高，寸头。相貌极不友善！
查票时，遇到一位乘客要求铁路部门对晚点造成的损失给与赔偿，可是该列车员却非常凶的说：“你别TMD给老子没事找事！”
那位男乘客身边的人买了车下面兜售的快餐盒饭和啤酒，喝完的瓶子扔到了窗外，该列车员过来狠狠地骂了那个扔瓶子的人。并且要那个人出示身份证，还拉到乘务员室去问话！先前那位提出索赔的男乘客义愤填膺，说道：你有什么资格询问，查别人？得到得答案是：老子爱怎么样就怎么样！
:Q
车厢地面脏了，他还拿着扫帚叫乘客替他扫地，随弄脏了地面就对那人又吼又叫！这哪里是在为人民服务！简直是铁路乘务员的败类！
为此，我偷拍了几张他的样子，对此人的做法提出严正抗议！
该次列车到达株洲以后，株段的7c解挂，接着就是南局向段的DF4D来拉。
很久没看到这么爽的帖子了，真的真的很享受。
到株洲的时间比原计划晚了3个小时！
担心和峰哥的相约也就此作罢。不想好客的峰哥执意坚持要带我看看株洲，而且他还是请假出来接待我的，令我非常感动！在此，我要向峰哥表示郑重的感谢！:handshake
峰哥安排我看了株洲折返段，南车集团株洲机车车辆厂以及株洲机务段。
看图吧！
这是株折
交路到株洲的车还是蛮多的！
南局、上局、广铁等等。
这是刚才我的本务株段的7c0147
这是我见到的最小号的DF4D，南局向段的0003号。
小八分队
小八西通怀化已经不是新闻了。
多数小八都是上局沪段的，沿浙赣线来株洲的。
这台上局沪段的“烧酒”也是我见过的最小号的“烧酒”了！
今天运气真不错，还在株折发现了他！上局沪段的SS8-2001。:victory:
峰哥讲，这编号可不是序列产品，它是后来改造以后新排的号码，可以叫他韶八II型。
还有“九哥” SS9G-0173
这边还藏着一台上局沪段的“青蛙”，回到出生地来啦！:lol
555:lol
在峰哥的建议下，看完株折，立刻前往南车集团株洲电力机车厂参观。
由于那里是保密单位，一般人是不能随意进入厂区的。和上次“双黄”株洲运转一样，峰哥为我准备了胸牌，并嘱咐我厂区不准拍照。
但是为了能够不虚此行，峰哥特意将他的卡片机借给我使用，以便“中情局”开展工作！:lol
谢谢峰哥啦！:handshake