【SEHSR】2007年,那是一个夏天,有一列火车围着黄河几字绕了好大一个圈
放假了总算有了放松的机会
7月23日从铁旅一位老乡那里得知旅游专列还有名额的时候
我的父母赶紧给我报了个名
所以在这里,我首先要感谢我的父母
是他们赞助我,让我完成这次的旅行,让我充分领略祖国风光,让我实现这次大运转...
[ 本帖最后由 漫游者 于 2007-8-28 16:01 编辑 ] 在报名之后,每位旅友都会拿到旅行包,带有旅行社LOGO的帽子,以及宣传单...
这是宣传单的一面,行程说明 另一面
似乎很美好... 按照规定是4点钟在候车室集合
我3点就到了
谁知道来得早的并不是少数
看来大家都很激动
车次Y424,和宣传单上的有点出入
还是得以实际为准啊...
不过专列倒是准点发车的 说来惭愧
这是我第一次在白天经过这个九江站
对面是K666,去福州的 传说中的铜九铁路
这桥似乎很牛B,跨越了长江大桥的引桥 驶上长江大桥的正桥
江西很久没下雨了
幸好长江洪水倒灌鄱阳湖 进入湖北境内
牵引机车似乎是DF4B
本次列车的编组为14节:
1车KD25G
2车YW22B
3-4车YW25G
5-8.10-13车RW25B
9车CA25B
14YZ25B隔离 合九铁路
已经7点半了,相机关机! 进入了河南境内
特此证明一张,DF4B
地点在陇海拐如京广处
由于关于这里的贴太多了,大家都比较熟悉
所以我也就没有多拍 郑洛段为6K,特此证明
被关在了穆沟 先冲出一变形金刚 踩我们的车终于来了,兰州的7E 依然是兰郑长交 洛阳也在加站台 7C也参加兰郑长交 三门峡 三门峡某桥 郑西专线 照片里出现了7台升弓的6K,至于实际有多少台我也记不清了,在这些6K的后面还带这一DF7C
在郑州附近,我看到过一货列,前头3组SS3B,中间一台6K,后面在加2组SS3B,我以为这是凑巧呢