陈亮
发表于 2007-8-8 14:48:39
还是沈阳工务机械段的工程车
陈亮
发表于 2007-8-8 14:50:41
从塔山站开车了,已经跨了上行线,现在正在跨下行线
陈亮
发表于 2007-8-8 14:53:28
完全跨过沈山线,始上魏塔正线
陈亮
发表于 2007-8-8 14:54:41
列车始出塔山方向的第一个隧道——拉拉屯隧道
陈亮
发表于 2007-8-8 14:55:46
车停营北乘降所
陈亮
发表于 2007-8-8 14:56:47
行驶在葫芦岛市的外围。
这个是水泥厂
陈亮
发表于 2007-8-8 14:57:45
弯道一
陈亮
发表于 2007-8-8 14:59:21
弯道二
陈亮
发表于 2007-8-8 15:00:07
弯道三
陈亮
发表于 2007-8-8 15:01:54
和水泥厂的专用线立交。
这个专用线就是水泥厂通往杨家杖子的铁路,现在还在使用,每天都有蒸汽机车在线上跑。
陈亮
发表于 2007-8-8 15:03:54
马上进入柳树屯站。这条线路就是废弃的柳锦联络线。
陈亮
发表于 2007-8-8 15:06:03
下面这条带进站信号机的就是废弃的柳锦联络线;上面的线路是锦天化的专用线
陈亮
发表于 2007-8-8 15:07:24
今天是周六,柳树屯站上车的人比较多
陈亮
发表于 2007-8-8 15:08:47
柳树屯站集中楼及站舍
陈亮
发表于 2007-8-8 15:10:02
出站后,我们和京沈高速立交
陈亮
发表于 2007-8-8 15:10:57
然后和秦沈客运专线立交
陈亮
发表于 2007-8-8 15:12:10
始过原柳树屯折反段。曾经和梁哥战斗过的地方。
陈亮
发表于 2007-8-8 15:14:23
出折反段不远,我们就和水泥厂的专用线开始并行
陈亮
发表于 2007-8-8 15:15:09
风光
陈亮
发表于 2007-8-8 15:16:54
车停孔家沟乘降所。顺便说一下,现在6325/6次四新乘降所通过了