陈亮 发表于 2007-8-8 14:48:39

还是沈阳工务机械段的工程车

陈亮 发表于 2007-8-8 14:50:41

从塔山站开车了,已经跨了上行线,现在正在跨下行线

陈亮 发表于 2007-8-8 14:53:28

完全跨过沈山线,始上魏塔正线

陈亮 发表于 2007-8-8 14:54:41

列车始出塔山方向的第一个隧道——拉拉屯隧道

陈亮 发表于 2007-8-8 14:55:46

车停营北乘降所

陈亮 发表于 2007-8-8 14:56:47

行驶在葫芦岛市的外围。
这个是水泥厂

陈亮 发表于 2007-8-8 14:57:45

弯道一

陈亮 发表于 2007-8-8 14:59:21

弯道二

陈亮 发表于 2007-8-8 15:00:07

弯道三

陈亮 发表于 2007-8-8 15:01:54

和水泥厂的专用线立交。
这个专用线就是水泥厂通往杨家杖子的铁路,现在还在使用,每天都有蒸汽机车在线上跑。

陈亮 发表于 2007-8-8 15:03:54

马上进入柳树屯站。这条线路就是废弃的柳锦联络线。

陈亮 发表于 2007-8-8 15:06:03

下面这条带进站信号机的就是废弃的柳锦联络线;上面的线路是锦天化的专用线

陈亮 发表于 2007-8-8 15:07:24

今天是周六,柳树屯站上车的人比较多

陈亮 发表于 2007-8-8 15:08:47

柳树屯站集中楼及站舍

陈亮 发表于 2007-8-8 15:10:02

出站后,我们和京沈高速立交

陈亮 发表于 2007-8-8 15:10:57

然后和秦沈客运专线立交

陈亮 发表于 2007-8-8 15:12:10

始过原柳树屯折反段。曾经和梁哥战斗过的地方。

陈亮 发表于 2007-8-8 15:14:23

出折反段不远,我们就和水泥厂的专用线开始并行

陈亮 发表于 2007-8-8 15:15:09

风光

陈亮 发表于 2007-8-8 15:16:54

车停孔家沟乘降所。顺便说一下,现在6325/6次四新乘降所通过了
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