[整装待发]神州猫眯挺进南昌!~
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:33 编辑武昌客车车辆段于今天下午正式接回转配武汉铁路局的神州号动车组剩下的一组8辆双层动车拖车,请看详细报道!~
提示:第一批神州号动车拖车10节车厢已于前期抵达客车车辆段,均为厂修后的新车,包括四厂的6节和长客的4节,其中各包含一节双层软座,其余为硬座车厢!~
今天抵汉的客车属于直接转配,未经过厂修(上次厂修时间04年)!~
第一组(厂修后的新猫)运行区段:武昌-南昌!~即将开行!~
[ 本帖最后由 土豆泥 于 2007-8-12 09:34 编辑 ]
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:33 编辑
上图为配属尚未来得及更改的老猫,下图则是停在整备线上的新猫!~我们的故事就从新猫开始!~
[ 本帖最后由 土豆泥 于 2007-8-6 19:05 编辑 ]
哇很漂亮啊还是武局比较牛啊 先来个大脸再说!~
四厂厂修的!~ 运行区间?
武昌-南昌 ?武昌-十堰? 扑朔迷离!~
现在知道的是 DC600V 直供电可供选择的牵引动力不多!~
但是首尾车车钩已经装上了客车用15号车钩!~大家应该可以推测一下!~ 车钩看完了,看美腿!~
什么?看不清型号?后面有特写!~ 这下看清楚了吧!~
SW-200 再来看风挡和密接钩!~
这钩可真够细的!~ SW-160 和 SW-200的差别
3盘刹车!~HOHO!~
我也第一次见!~ 户口!~180KM的架子!~
25DT哦 简称25T 哈哈!~ 再看一眼四厂的作品,马上转入长客的猫猫!~ 显然是用来跑短途城际的,如武昌-襄樊、武昌-南昌:D 呵呵,忘记还有一张四厂的车车了,请大家注意车窗和车顶的空调部分!~ 四厂的和长客的厂修工艺有比较大的区别哦!~ 请大家注意对比长客修(右边)和四厂修(左边)的不同!~大家来找茬!~ 长客的美腿!~CW系列,这可是25T型客车的前辈哦!~ 看长客这窗户!~哎!~ 长客就是长客,接口都做得这么丰富多彩!~
让“客车T30”失望了,仍然没有USB接口!~ 汉口到十堰的L502月底就到期了, 但是这个车客流超好,我7月10号回来提前一天半买的最后节车厢。。。。。。
真希望白猫继续502跑十堰的线路,这样俺就幸福了