旁边的公路，上次去十五渡东湖港，就是走的这条路，正好看到6438次进站，当时觉得平峪站海拔好高啊
东湖港的浮桥，以前有个帖子，就是同学在桥头帮我拍的http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=216650&highlight=%CA%AE%B6%C9%B7%E7%B9%E2。我这个照片拍得很不容易，在两个紧挨着的隧道间的桥上抓拍，具体大家看看我另一个帖子就知道了
大名鼎鼎的野三坡到了，已经是河北地界
由于我的6095晚点，我再考虑提前下车了。当时跟列车员聊过，他说我们晚点2个多区间了，6438不会按计划在白涧会车，肯定要往前走。
估计二车很可能在下一站苟各庄相会，但我还是做出了一个冒险的决定。继续前行，也心存6438会在白涧等待的侥幸，因为苟各庄只有一个站台。万一不行，就打算在苟各庄跨越铁路线追6438次
野三坡到了。站的尽头就是隧道
此时，意外发生了，之后这段走行很慢，我也站到了车门，如果见到6438次，就准备下车。列车员说肯定是6438进苟各庄的侧线了。果然，一到苟各庄就发现了大北京牵引的6438次。我第一次冲下车，跑到列尾（其中很长一段已经没有了站台）。然后我问6438的大车，是否还等一会才能发车，他说还能等。结果我绕过机车，就发现那边果然没有站台，而且车门都关了，在燧石的斜坡路基上跑了2节车厢，1个宿营1个硬卧，就停见大北京长鸣一声，6438次缓缓开动。当时真后悔没跟大车商量，添乘一下机车。悔啊。6438次开走后，我又从6095的尾巴上爬上车，不然，我就滞留在旅游胜地苟各庄了。
[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-8-6 09:59 编辑 ]
经历了今天又一个意外之后，我又回到6车，见到了我对面的那个老兄和本车的列车员。好在我当时有应急方案，决定采取白涧下车，坐L42或6458的方案。列车员很够意思，没有要我福山口到白涧的差价，其实也就只有1站。由于后来站着，就没拍福山口站。
本想给列车员留张影，他谢绝了。
白涧的站台
上部完
下部预告，回程部分，以及与吉林老乡SS9G-0089会面
太精彩了！
还是住在山区爽啊，住在平原啥景也没有
支持兄弟运转！！
哈哈，貌似你和SS9G-0089之间的通讯员是我哎！:lol
不错,呵呵山真多,辛苦了:lol :lol
原帖由 上局宁东段 于 2007-8-5 22:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这可不是大Z
这是DF10F
谢谢！已更改
原帖由 quantum 于 2007-8-5 23:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
纠正一个错误，着车的机车不是DF11Z，那是DF10F
谢谢！已更改
原帖由 kfc76 于 2007-8-5 23:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
跑的够远```跑北京去了``````LZ什么时候走沈吉线叫我一声哈````（前提是沈阳→吉林方向）:lol
看看什么时候选择北京——沈阳北、沈阳——吉林4235次的路线时，白天走一次沈吉。以前沈吉走过好多次，几乎都是晚上。惟有一次是2223次，不过那一夜的硬座已经折磨得我精疲力尽了，睡了一觉又一觉。没有看全沈吉线，一直是个遗憾。
原帖由 songxinlin 于 2007-8-6 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持兄弟运转！！
哈哈，貌似你和SS9G-0089之间的通讯员是我哎！:lol
:handshake 好多吉林的车迷都是你给我介绍的啊:lol我在这是新人啊，诸位吉林的车迷多多关照啊！:victory: