下行有车来了				
			
		前面全是SS8,终于来了个9G				
			
		北京西——衡阳K185				
			
		虽然断断续续,但还是要支持lz忙里偷闲的精神~~				
			
		我等的车来了,石家庄——北京西T578次,9G牵引				
			
		电弓				
			
		原帖由 dztkn 于 2007-7-31 09:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
前面留了个伏笔,现在知道车窗为什么是这样了吧,有下拉的窗帘。我旁边的人真讨厌,看我不停的拍,他居然把窗帘拉下来了。 
靠
那个人太监了!				
			
		又想起了T12和T550				
			
		还有一点要和LZ说.
 保定站道的数字不按照顺序排是因为京广线各站1.2道是正线,其他道是侧线.广州北站也是这样,1站台不是1道而是3道.				
			
		人好多,而且我买晚了,没有座。问了列车长,RZ也满员,只能站着了				
			
		下行北京西——南昌进站,多少次?T167?我没注意				
			
		到北京西了,一路站过来的				
			
		著名的T1,又一个SLM25K				
			
		最后一张,北京西站出站口晚点列车电子牌。K262本该在T578前,结果T578进保定时仍不见K262的踪影,T578剪票时K262的乘客依旧在候车				
			
		:lol				
			
		顶!好图!				
			
		好吧,我来简单说说:
1、很多车站的道次都不是严格按照1站台1道来排的,一开始我也认为是这样,但是实际过程中弄出来不少笑话
2、谢谢让我收藏了一张保定站站房的照片,我一直在收集这个,谢谢兄台啦,当初我很想考到保定的河北大学的,现在看来还是现在的地方好。
3、南昌局的车有个特点,仔细看就知道了,纱帘都是紫色的,我原来就曾经说过南昌局搞暧昧,弄个紫色的帘子,不过比起昆明局的“孔雀开屏式”扎法舒服了很多。				
			
		K185怎么用9G牵引?				
			
		楼主发完了,我也看完了
下次别抖哦:lol				
			
		原帖由 songxinlin 于 2007-7-30 13:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
插个队
怎么感觉北京西站是金玉其外,败絮其中呢? 
同感同感,就是一豆腐渣:handshake