吹海 发表于 2007-8-2 09:56:07

这样票贩子就更赚了

济局菏段 发表于 2007-8-2 10:01:49

座号是不适合中国国情的，人太多。

cccwddb 发表于 2007-8-2 18:23:24

:lol 这看如何进行管理了

weekend 发表于 2009-2-21 17:40:57

原帖由 yeshan 于 2007-7-25 02:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
中国就是人太多，什么时候席位比人多成为一种自然现象就好了，当然现在人民币太便宜了，同样的人民币能买更多的东西就好了！！
已经有了，京津城际80%的车次，还有DW

charlieGuo 发表于 2009-2-22 09:02:33

原帖由 L518 于 2007-7-24 13:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
推广到硬座合适，以后车站不售长途（1500km以上）的无座车票！这才和谐！


这是不可能的，过路小站哪来的票额，显然只能出售无座车票

泰山火车站 发表于 2009-2-24 11:20:28

多少年的帖子又冒出来了!

萧萧下 发表于 2009-2-24 20:37:51

如果推广到硬座，坐票和站票的票价应该不一样

tancle 发表于 2009-2-24 21:39:52

平常车票应该没有那么紧张吧

hanweixin 发表于 2009-2-26 23:47:29

等站票和坐票不同价在讨论这个问题

dodo 发表于 2009-2-27 00:05:43

不支持有座的和无座的的不是一个价钱的做法

好几次看到有些无赖，明明无座，却偏偏赖个座不走

最近一次是个老奶奶，我做的T796，老太太宁波上的，去上海，无座，我绍兴上的去杭州，她坐的我的座，我叫她起来，这是我的座，她坚决不肯，还说现在的年轻人没教养，好在我绍兴到杭州不远，就懒得和她计较了。

我同学做1592的时候就碰到一个男的，赖死不让座；

所以我很担心以后有座无座票价不统一以后，有的人就买无座的，上车赖座不走

Itany 发表于 2009-2-27 00:06:46

原帖由 dodo 于 2009-2-27 00:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不支持有座的和无座的的不是一个价钱的做法

好几次看到有些无赖，明明无座，却偏偏赖个座不走

最近一次是个老奶奶，我做的T796，老太太宁波上的，去上海，无座，我绍兴上的去杭州，她坐的我的座，我叫她起 ...

这种老妖婆要是我就直接抽他

hanweixin 发表于 2009-2-27 07:56:44

回复 #50 dodo 的帖子

TDB为人民币服务，加上铁路运输目前是卖方市场。。。

京广K379 发表于 2009-2-27 17:46:21

卧铺复用，举100个手赞成；硬座复用，举100个手反对！
卧铺和硬座的出票规则不同，卧铺又不能出“无铺”票，而硬座却能出“无座”票。硬座复用只惠及到了个别大站的部分旅客，而在多数站买无座票的旅客却要受一路的罪。

hanweixin 发表于 2009-2-27 17:59:39

回复 #53 京广K379 的帖子

和谐号一般不出或者很少出站票，遂全程对号

deuxneuf 发表于 2009-2-27 18:42:27

不支持推广到硬座，那样做对买站票的人打击太大了，会从始发站到终点的，岂不累死？

ss80036 发表于 2009-2-27 21:26:07

weekend 发表于 2009-2-28 05:50:26

当然支持硬座复用，我在中间站上车，如果是“无座”，我宁愿坐大巴！

snoopy1105 发表于 2009-2-28 22:05:17

在需求大于运力的情况下，硬座的全程对号是不可能达到的理想状态。客流的不确定性必将导致席位分配的不合理性存在。

badjock 发表于 2009-3-2 00:22:34

支持卧铺席位复用，方便了过路旅客

限速通过 发表于 2009-3-4 17:41:30

原帖由 huangyan3015 于 2007-7-24 11:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
部分铁路局已经推广到硬座了




不错,杭州到上海南就是复用的硬座
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查看完整版本: 关于新实行的席位复用——坐席复用宜不宜推广