中国就是人太多,什么时候席位比人多成为一种自然现象就好了,当然现在人民币太便宜了,同样的人民币能买更多的东西就好了!!
已经有了,京津城际80%的车次,还有DW 原帖由 L518 于 2007-7-24 13:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
推广到硬座合适,以后车站不售长途(1500km以上)的无座车票!这才和谐!
这是不可能的,过路小站哪来的票额,显然只能出售无座车票 多少年的帖子又冒出来了! 如果推广到硬座,坐票和站票的票价应该不一样 平常车票应该没有那么紧张吧 等站票和坐票不同价在讨论这个问题 不支持有座的和无座的的不是一个价钱的做法
好几次看到有些无赖,明明无座,却偏偏赖个座不走
最近一次是个老奶奶,我做的T796,老太太宁波上的,去上海,无座,我绍兴上的去杭州,她坐的我的座,我叫她起来,这是我的座,她坚决不肯,还说现在的年轻人没教养,好在我绍兴到杭州不远,就懒得和她计较了。
我同学做1592的时候就碰到一个男的,赖死不让座;
所以我很担心以后有座无座票价不统一以后,有的人就买无座的,上车赖座不走 原帖由 dodo 于 2009-2-27 00:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不支持有座的和无座的的不是一个价钱的做法
好几次看到有些无赖,明明无座,却偏偏赖个座不走
最近一次是个老奶奶,我做的T796,老太太宁波上的,去上海,无座,我绍兴上的去杭州,她坐的我的座,我叫她起 ...
这种老妖婆要是我就直接抽他
回复 #50 dodo 的帖子
TDB为人民币服务,加上铁路运输目前是卖方市场。。。 卧铺复用,举100个手赞成;硬座复用,举100个手反对!卧铺和硬座的出票规则不同,卧铺又不能出“无铺”票,而硬座却能出“无座”票。硬座复用只惠及到了个别大站的部分旅客,而在多数站买无座票的旅客却要受一路的罪。
回复 #53 京广K379 的帖子
和谐号一般不出或者很少出站票,遂全程对号 不支持推广到硬座,那样做对买站票的人打击太大了,会从始发站到终点的,岂不累死? 当然支持硬座复用,我在中间站上车,如果是“无座”,我宁愿坐大巴! 在需求大于运力的情况下,硬座的全程对号是不可能达到的理想状态。客流的不确定性必将导致席位分配的不合理性存在。 支持卧铺席位复用,方便了过路旅客 原帖由 huangyan3015 于 2007-7-24 11:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif部分铁路局已经推广到硬座了
不错,杭州到上海南就是复用的硬座