社区 › 华北中原车迷论坛区 › [樵夫出品]五四一铁路考察记之从翼城到续鲁 兼验证侯月线改ZPW—2000A

顶顶顶 发表于 2007-7-25 18:16:38

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yehorse_temp 发表于 2007-7-25 18:22:49

如何看出那套设备是ZPW2000A的？

我最关心的是秦沈客专有没有实现ZPW2000A？（还是继续用老的TVM430）

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:37:50

原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-25 18:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如何看出那套设备是ZPW2000A的？

我最关心的是秦沈客专有没有实现ZPW2000A？（还是继续用老的TVM430）
现在无绝缘轨道电路都是ZPW—2000A的吧（城轨除外）？肯定不会再上UM71了吧？

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:47:22

五四一专用铁路的起始点。侯月下行线怎么还有木枕道岔？

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:49:05

五四一专用铁路安全线的车挡

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:51:08

看来基本上每天能过一两列

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:52:18

轴温

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:53:08

五四一专用铁路安全线道岔

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:54:19

太局侯段单机

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:55:22

五四一专用铁路翼城站的“进站信号机”

山中樵夫 发表于 2007-7-26 08:56:00

五四一专用铁路浍史方向

[ 本帖最后由 山中樵夫 于 2007-7-26 08:59 编辑 ]

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:00:55

轨道电路到此为止

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:03:28

侯月线37公里标

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:04:57

侯月线出站就是弯道。复示信号机

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:06:18

“非法道口”

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:07:16

侯月线远去

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:08:17

绿色护坡

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:10:45

:lol

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:11:49

:Q 垃圾！！！

山中樵夫 发表于 2007-7-26 09:13:38

弯道

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