铁路工程师 发表于 2007-7-18 17:40:44

强烈建议开通阜阳经淮北到北京的图定列车

强烈建议开通阜阳经淮北到北京的图定列车，淮北这边客流量很大的!
希望大家与我一起倡议呀！大家认为如何？

[ 本帖最后由 铁路工程师 于 2007-7-18 18:41 编辑 ]

铁路工程师 发表于 2007-7-18 18:53:21

大家发表一下高见呀！谢谢支持！

威廉姆斯 发表于 2007-7-19 09:26:57

强烈建议该车延长至六安！:lol :lol :lol

铁路工程师 发表于 2007-7-19 11:28:14

我不反对！但是该车的路线怎么走呢？不走京九，而是选择六安、阜阳、淮北、徐州、京沪？

Iron 发表于 2007-7-26 20:09:09

我觉得可以单日到淮北,双日到阜阳,再执行两城市间的城际,走京九

anyway110 发表于 2007-7-27 10:55:05

走京沪，等着踩吧！京九现在得车太少了，竟是货车

铁路工程师 发表于 2007-8-6 13:01:50

只要先有去北京的就行了！

Gantry 发表于 2007-8-6 22:23:32

现提出六安--北京西方案，套跑六安--合肥，合肥客技站整备

停靠站

六安
合肥
水家湖
蚌埠
宿州
淮北
夹河寨
砀山
夏邑县
商丘
曹县
荷泽
台前
聊城
清河城
衡水
任丘
霸州
黄村
北京西

anyway110 发表于 2007-8-6 22:56:20

回复 #8 Gantry 的帖子

标准的绿皮普快，黄村不用停吧

温州铁路0577号 发表于 2007-8-8 15:05:51

为何不淮北直接始发呢

铁路工程师 发表于 2007-8-16 14:08:05

原帖由 温州铁路0577号 于 2007-8-8 15:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为何不淮北直接始发呢
我又何尝不想呢？谢谢你的支持！

历史 发表于 2008-6-7 13:58:41

应该走淮北发，经砀山呀，这个站太重要了呀，被大家忽略了呀

haigsun 发表于 2008-6-8 20:39:05

建议不走蚌埠站！

历史 发表于 2008-6-14 08:37:13

我看了，最好让Ｋ１０８延长到淮北，隔日发车，这是最好的解决办法发车时间是下午五点

snowycloud 发表于 2008-6-14 22:22:08

强烈支持这个方法

timshenko 发表于 2008-6-14 22:44:03

干脆走京九,拐个弯去合肥,再套跑一个合肥-阜阳的车,进京方向就是阜阳始发

水分子 发表于 2008-7-1 17:34:14

阜阳－徐州何时能复线电气化？

阜阳－徐州何时能复线电气化？

jmyang 发表于 2008-7-9 14:00:48

原帖由 haigsun 于 2008-6-8 20:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建议不走蚌埠站！


为什么啊！！不明白什么意思？
这车如果从淮北或阜阳始发经京九去北京，应该不经过蚌埠吧！！

历史 发表于 2008-7-9 16:35:09

我看了夹河寨河夏邑县就不要停了把。

一路飞扬 发表于 2008-7-10 08:21:24

没有感觉淮北进京有什么客流，而且附近的城市都有进京车，进京车不是每个城市都可以开行的，说这个话，淮北的朋友不要生气，虽然我是宿州人，但也是半个淮北人（因为女朋友是淮北的），呵呵~~
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