坐火车带您领略沈阳世博园的风采!（更新）
昨天去游览沈阳世博园了，在沈阳北站乘坐的A153次，感觉还不错，照了很多照片，我发帖的目的不光是为了让大家看看我照的照片，同时也希望我的这次游览经历能让大家更多的认识沈阳世博园，我总觉得在这样的论坛中发过多的风景照片不太合适，那么我还是采取“铁路与风景相结合”的原则来设计这个帖子，文字较多，希望大家耐心阅读。虽然世界园艺博览会在去年10月底就已经落幕了，但是它所延续下来的魅力仍然吸引着我们，令全国无数游客向往。根据我的搜索，论坛中已经有很多帖子详细的介绍过沈阳世博园了，那我在这里就不必重复介绍了，我的帖子我喜欢一种与众不同的感觉。还是请各位一同欣赏吧，结束的时候，别忘了留下您宝贵的意见。
请勿插队,谢谢合作!!!
[ 本帖最后由 happy5025 于 2007-7-18 19:43 编辑 ] 山上林下水旁
世博园星星点点点缀其中
更知紫气东来意
创新开拓进取
新沈阳洋洋洒洒洒脱豪放
展出万象更新图 去世博园可以乘坐火车，现开行的车次为
A111次 沈阳站发6：31沈阳北站发6：46世博园到7：02
A153次 沈阳站发7：35沈阳北站发7：52世博园到8：15
N197次 沈阳站发9：10沈阳北站发9：27世博园到9：44
A171次 沈阳站发9：56沈阳北站发10：08世博园到10：25
A173次 沈阳北站发14：12世博园到14：29
如果您错过了上述车次，您还可以选择公交车
在沈阳北站乘168路，到达世博园站票价4元，始发7：00，末车16：30，车隔15-20分钟，单程运行90分钟 吉祥物为世博园内栖息最多的鸟类灰喜鹊，名字叫“阳阳”，充分体现了它的真实性、自然性和本地性。喜鹊是中国传统的吉祥、喜运之鸟。展开双翅的“阳阳”象征着沈阳的活力和热诚，也象征着沈阳愿把吉祥如意带给全世界的美好愿望。
以玫瑰花、地球、机床飞溅出的铁花为基本元素，整个造型似盛开的玫瑰。玫瑰是沈阳的市花；红色向绿色的过渡象征着沈阳已由污染严重的重工业城市发展成为绿色环保的生态城市；地球代表着世界。会标蕴涵着人与自然和谐之美，也寓意着沈阳通过世界园艺博览会走向世界。 世博园前身是沈阳植物园
不同时期的门票两张,我记得还有一张带邮票的门票,我忘放哪了,等找到了再补上,第一张是植物园刚开业时候的门票,嘿嘿!
[ 本帖最后由 happy5025 于 2007-7-16 14:53 编辑 ] 早上,从沈阳北站出发 第一候车室第8候车区候车 来车了,原来是套跑! 大北道口通过 路过沈阳东站,临时停车! 正点到达世博园车站 停靠一站台 想出世博园站,必须收票,也不知道是哪的规矩.不交票,不让出站.收票的两位工作人员一脸严肃,恨不得去抢票,我说车票要报销,才得以保住车票,:lol 不过车票被撕下去那么大的角:'( ,想想就心疼!
[ 本帖最后由 happy5025 于 2007-7-16 22:44 编辑 ] 世博园站建设初期叫“棋盘山火车站”，考虑到世园会在国际、国内的影响力，沈阳市把该火车站命名为“世博园”火车站，这是世界铁路史上第一个以“世博园”命名的火车站。
世博园火车站为上下两层，建筑面积３０００平方米，主体建筑高１３．９米，通体以钢结构为主，外立面挂玻璃幕墙和太阳板，背侧为大理石贴面。车站售票、候车、休闲、餐饮等设施一应俱全，站台两侧有２００米长的风雨棚。
世博园火车站的建设创造了多个惟一。作为全国惟一以景点名称命名的火车站，世博园站已经印上了中国铁路交通图。它还是我国惟一建在花园中的火车站，漂亮的千米花廊和万米广场在全国独一无二；车站建设时间仅有48天，在全国火车站或乘降所中建设时间最短。
[ 本帖最后由 happy5025 于 2007-7-16 16:01 编辑 ] 园中游览的小火车,嘿嘿 世博园导游图 凤之翼位于世园会主入口广场，是园区的大门。建筑面积4168平方米，主塔高72米，“凤翼”长210米，中间贯穿10根斜拉钢索，建筑整体造型如凤凰展翅，象征着沈阳振兴腾飞之势。主塔下方是1000平方米的大型音乐喷泉，凤翼下部是功能型建筑，用于售票、服务、销售等，斜坡式屋顶铺设草坪，与周围环境的草坪相连接。凤之翼建筑使世博园景观充满了时代的动感与蓬勃的朝气。 园中峡谷索桥 桥上看沈吉线(沈阳方向)