Chester 发表于 2007-7-15 23:31:39

日本城铁在大街上跑，不怕出事吗？

昨天看了这个帖
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=217349&extra=page%3D3

长长的列车满大街跑，路上整天是“叮叮铛铛”的挡道音，日本铁路发车密度又大，不怕出事吗？

南京在清光绪年间也修过一条贯穿城市的城铁，也发挥过轨道交通的作用。但后来就是因为有30多处平交道口事故频发就被拆毁了，现在只剩主题广场里20米的遗迹！:(

fredic 发表于 2007-7-15 23:50:47

人家的红绿灯是有绝对作用的
不会为赶半分钟时间强行穿越
只有绝对的秩序才有安全和效率

放在中国 有多少人会自以为聪明 自信能够赶着几十秒呢
看看上海地铁刚死的那个人 看看马路上到处无视红绿灯的人

SCMfromNECF 发表于 2007-7-16 00:14:16

即便是新加坡，偶尔也时有闯红灯的（当然比例非常低）

hakutaka 发表于 2007-7-16 10:04:50

原帖由 Chester 于 2007-7-15 23:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
昨天看了这个帖
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=217349&extra=page%3D3

长长的列车满大街跑，路上整天是“叮叮铛铛”的挡道音，日本铁路发车密度又大，不怕出事吗？

南京在清光绪年间也修过一 ...
日本平交道事故很多

アスランザラ 发表于 2007-7-16 10:57:01

只要有良好的素质,遵守当地的交通法规,

济南的大猫 发表于 2007-7-17 21:40:21

原帖由 hakutaka 于 2007-7-16 10:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

日本平交道事故很多



如果中国也这么多平交道口, 那事故要比日本多几十倍...

scott_sui 发表于 2007-7-18 14:09:03

楼主，玩玩那个电车Go的游戏——旅情篇就知道了，规矩那叫一个多！！

总的来说，还是欣赏和佩服日本人恪守规矩的这个优点……

catjake 发表于 2007-7-19 13:53:23

不要老拿国人素质出事，万事万物皆有原因，世界上的人素质大抵差不多，中国的交通问题有其深层原因。守在华东师范大学的门口盯好了，你会看到和一样狂闯红灯穿马路的鬼佬！我最近和一个香港人打过交道，此人到了大陆就是狂拉关系，仗着和市领导认识，胡说八道，相信她在香港不敢如此做。日本人我也打过交道，一样如此！到了大陆那是另外一种作派。

说到根子上，关键还是没有落实法治社会。守法的成本太大，违法的成本太小，违法的人可以获益，守法的人没有奖赏，谁去守法呢。

[ 本帖最后由 catjake 于 2007-7-19 13:54 编辑 ]

但以理 发表于 2007-7-21 16:58:39

广交会就发生过多国部队集体跨栏事件！

potato2006hk 发表于 2007-7-21 20:11:51

美國這個情況更嚴重, 不只客列, 連貨列, 軍列都走到大街上。 西班牙往日路段都有這個情況。在外國是很普通的事來。

hakutaka 发表于 2007-7-21 21:08:20

原帖由 catjake 于 2007-7-19 13:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不要老拿国人素质出事，万事万物皆有原因，世界上的人素质大抵差不多，中国的交通问题有其深层原因。守在华东师范大学的门口盯好了，你会看到和一样狂闯红灯穿马路的鬼佬！我最近和一个香港人打过交道，此人到了 ...
终于有人说到根子上了，在一个“撞了不白撞”，行人不便利的国家，“素质低”理所当然

bingyu 发表于 2007-7-22 10:44:53

其实，原先撞了白撞后，行人、非机动车原因导致与机动车碰撞事故明显减少。
当然，还有一个更大的前提在于行人的便利性，这个责任在于政府。

现在，所有的责任都变成机动车驾驶员的了，我倒觉得非公共交通工具，坐车的应该承担同等责任：不是为他开车，哪来这么多事故？

Hercules 发表于 2007-7-22 15:46:58

原帖由 bingyu 于 2007-7-22 10:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实，原先撞了白撞后，行人、非机动车原因导致与机动车碰撞事故明显减少。
当然，还有一个更大的前提在于行人的便利性，这个责任在于政府。

现在，所有的责任都变成机动车驾驶员的了，我倒觉得非公共交通工 ...
晕，那发明汽车的人就应该拖出去鞭尸了……

bingyu 发表于 2007-7-24 01:26:02

制定这个法律的人是坐车的，不是造车的

慕尼黑啤酒 发表于 2007-7-25 10:33:36

国情不同

铁路小亨 发表于 2007-7-25 10:46:45

原帖由 慕尼黑啤酒 于 2007-7-25 10:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
国情不同
呵呵,不过中国的国情和民众平均素质,的确应该推行撞了白撞:lol

PS:日本还是电车在路上跑,美国可是内燃机车拉着客车在路上跑啊,更牛.咱连有轨电车都快不敢上路了

hakutaka 发表于 2007-7-26 21:34:17

原帖由 bingyu 于 2007-7-22 10:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实，原先撞了白撞后，行人、非机动车原因导致与机动车碰撞事故明显减少。
当然，还有一个更大的前提在于行人的便利性，这个责任在于政府。

现在，所有的责任都变成机动车驾驶员的了，我倒觉得非公共交通工 ...
便利性上和撞了白撞不矛盾，可以规定为在施画xxx的路段实行撞了白撞。当然这个是过渡

[ 本帖最后由 hakutaka 于 2007-7-26 21:35 编辑 ]

Q神 发表于 2007-8-12 19:09:40

原帖由 hakutaka 于 2007-7-26 21:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

便利性上和撞了白撞不矛盾，可以规定为在施画xxx的路段实行撞了白撞。当然这个是过渡

就应该实行非人行横道撞了白撞

或者有地下通道区域过街撞了白撞

suloopic 发表于 2007-9-9 11:33:09

日本是守规矩的，公德意识很强，我们要提高公民素质，逐步做到这样。

Hamakaze 发表于 2008-4-26 20:30:39

日本很多城铁早就高架化了,尤其是车次多的区间
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