昆局昆段willber
发表于 2007-7-14 18:28:13
支持!支持!
413429532
发表于 2007-7-14 18:30:06
顶了~~好贴~~
无迹
发表于 2007-7-14 18:41:39
好啊,期待ing
haozi625
发表于 2007-7-14 21:49:07
你好悠闲啊!
今天特感谢啊,感动ing...但我们还是要站着去太原了,绵阳居然只卖站票,555555~
haozi625
发表于 2007-7-14 21:51:45
今天坐K291回来,T7居然到江油才超越我们,晚点也晚得太大了吧,据说12号T7晚上7点过才到绵阳!
K388/
发表于 2007-7-14 21:58:23
支持!
w9901118
发表于 2007-7-14 22:07:32
好啊
tielong
发表于 2007-7-14 22:36:18
看来6T是花了血本的
衢常铁路
发表于 2007-7-14 22:51:54
应该是在眉池和直埠车站之间吧
衢常铁路
发表于 2007-7-14 22:52:59
特大桥一直到直埠,主要考虑的原因是浦阳江水害!!
胖胖★鱼
发表于 2007-7-14 23:03:52
久违了的西南茶馆好贴 真的
牟鹏
发表于 2007-7-14 23:09:49
是爷们拍出来的照片!
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:23:29
其实浙赣线的改造很大区段上无异于新修了一条新线,新建区段的质量从外观上就看得出来很华丽……
这个小站的侧线之间还用细碴填平了的,真人性化……
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:26:09
快到诸暨站了……都能看到公路的收费站了,说明新线确实离城有点偏了,老线的车站也废弃而移至现在的位置
在这之前有一个老线和新线垂直交叉的地方,可惜我反应过来了我的相机没反应过来,唉~
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:27:12
诸暨站站房~
弧形有点像南京站
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:28:40
好标准的复线中间站站型
高站台,两个站台,两股正线,三股到发线
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:29:10
诸暨 — 西施故里
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:30:01
这样的景色让我想家了~ 除了线路边整齐的栅栏:(
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:31:36
由于线路的取直,不少路段都与居民楼距离比较近,列车以较高速度通过时的噪声影响也比较大,所以线路上设置了很多这样的隔声屏,有高的,有矮的
西南小火车
发表于 2007-7-15 00:32:15
公铁立交~
这样的绿化真的让人觉得很舒服
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