昆局昆段willber 发表于 2007-7-14 18:28:13

支持!支持!

413429532 发表于 2007-7-14 18:30:06

顶了~~好贴~~

无迹 发表于 2007-7-14 18:41:39

好啊,期待ing

haozi625 发表于 2007-7-14 21:49:07

你好悠闲啊!
今天特感谢啊,感动ing...但我们还是要站着去太原了,绵阳居然只卖站票,555555~

haozi625 发表于 2007-7-14 21:51:45

今天坐K291回来,T7居然到江油才超越我们,晚点也晚得太大了吧,据说12号T7晚上7点过才到绵阳!

K388/ 发表于 2007-7-14 21:58:23

支持!

w9901118 发表于 2007-7-14 22:07:32

好啊

tielong 发表于 2007-7-14 22:36:18

看来6T是花了血本的

衢常铁路 发表于 2007-7-14 22:51:54

应该是在眉池和直埠车站之间吧

衢常铁路 发表于 2007-7-14 22:52:59

特大桥一直到直埠,主要考虑的原因是浦阳江水害!!

胖胖★鱼 发表于 2007-7-14 23:03:52

久违了的西南茶馆好贴 真的

牟鹏 发表于 2007-7-14 23:09:49

是爷们拍出来的照片!

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:23:29

其实浙赣线的改造很大区段上无异于新修了一条新线,新建区段的质量从外观上就看得出来很华丽……
这个小站的侧线之间还用细碴填平了的,真人性化……

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:26:09

快到诸暨站了……都能看到公路的收费站了,说明新线确实离城有点偏了,老线的车站也废弃而移至现在的位置

在这之前有一个老线和新线垂直交叉的地方,可惜我反应过来了我的相机没反应过来,唉~

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:27:12

诸暨站站房~
弧形有点像南京站

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:28:40

好标准的复线中间站站型
高站台,两个站台,两股正线,三股到发线

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:29:10

诸暨 — 西施故里

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:30:01

这样的景色让我想家了~ 除了线路边整齐的栅栏:(

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:31:36

由于线路的取直,不少路段都与居民楼距离比较近,列车以较高速度通过时的噪声影响也比较大,所以线路上设置了很多这样的隔声屏,有高的,有矮的

西南小火车 发表于 2007-7-15 00:32:15

公铁立交~
这样的绿化真的让人觉得很舒服
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