车轮滚滚 发表于 2007-7-5 21:38:02

不过现在铁路推出D车,拉开列车的档次,增加收入,是正确的做法,但要同时保证普通老百姓的出行。

SCMfromNECF 发表于 2007-7-5 21:39:41

原帖由 车轮滚滚 于 2007-7-5 21:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不过现在铁路推出D车,拉开列车的档次,增加收入,是正确的做法,但要同时保证普通老百姓的出行。

改制成企业,提高效率,再区分产品档次,铁路很难搞不好(国家最好还能在线路征地等方面予以补助)

车轮滚滚 发表于 2007-7-5 22:34:09

回复 #22 SCMfromNECF 的帖子

改制成企业,也是垄断企业;不垄断就得死;抑或上市圈点钱而已。现在是铁路最好的生存模式。
如果说铁路现在不是企业,那它现在执行的政府职能,它没有定价权,但它绝对不会死,也不能过分的赢利。但有人以权谋私,造成亏损就不好说了。

京武快客 发表于 2007-7-5 22:40:04

我估计铁路要是 市场化 骂铁路的更多~

开行D车的成本比一般列车高多了

SCMfromNECF 发表于 2007-7-5 22:42:04

至少,定价机制要改,还不能改成电力那样......

槛外人 发表于 2007-7-5 22:42:49

现实情况是:铁路是一个很难归化成完备市场经济的企业,同时又是一个必须统一控制的国家机器!
从宏观上看她实际上的所谓“成本”、“利润”等概念与其他行业不太相同,业内人士能有几人知实情,业外
人士就更丈二和尚摸不着头。

yuanqi000 发表于 2007-7-5 22:43:32

骂铁路怎么了?人家总统都骂得你铁路有什么骂不得?
凭什么?凭着是个人!

中国地图 发表于 2007-7-5 23:06:58

花六个小时写了一篇这个东西?我很同情你,真的。

heartbeat 发表于 2007-7-5 23:56:15

铁路不单纯是用来赚钱的。

1528 发表于 2007-7-6 01:14:01

大家的心情我能理解的

基层的工作人员和一线的工作人员他们才是最可敬的!

其实各网友不是针对铁路部门,而是对腐败看不顺眼!

cardexsp 发表于 2007-7-6 01:45:48

原帖由 yuanqi000 于 2007-7-5 22:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
人家总统都骂得你铁路有什么骂不得?

你倒是在这个论坛上骂骂看啊:)

8K 发表于 2007-7-6 05:47:35

远之不逊,近之则怨。:lol

readman 发表于 2007-7-6 08:13:18

回头没铁路了
你骂谁去

baggiop 发表于 2007-7-6 08:52:53

原帖由 readman 于 2007-7-6 08:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
回头没铁路了
你骂谁去
继续骂啊,“为什么把铁路取消了。。。”

:lol

momo_zhang 发表于 2007-7-6 08:55:19

原帖由 baggiop 于 2007-7-6 08:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

继续骂啊,“为什么把铁路取消了。。。”

:lol


:L :L :L

☆京局唐段☆ 发表于 2007-7-6 09:08:03

根本就没人骂铁路职工,因为他们只是执行者

8K 发表于 2007-7-6 09:12:31

和对性生活不满意骂老婆是一种心态。:lol

熟悉的陌生人 发表于 2007-7-6 09:21:04

同意4楼和30楼的帖子,我们骂的确实不是基层人员。

梦宫有香 发表于 2007-7-6 10:19:44

以前春运涨价得到的钱,都是实实在在落到铁路员工腰包里了呢?还是被上级领导直接黑了呢?

enlai99 发表于 2007-7-6 10:25:42

他们都是最可爱的人!
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