Z17/8不是浦厂用四方的图纸造的车身+SW-220K么.....
对啊, Z17/18是浦厂+SW220K.Z49/50可是正宗的四方的产品,是原浦段的(现上局合段<浦>),而不是浦厂的. 浦厂和浦段区别可大啦!:)
回复 #19 SCMfromNECF 的帖子
貌似四方没有制造带有通风口的客车的传统吧。[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2007-7-6 09:50 编辑 ] 好像都是PW才有通风口的.
我拍到过不少25G,都有的. 原帖由 黑鹰武士 于 2007-7-6 09:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似四方没有制造带有通风口的客车的传统吧。
这个车是P厂的 Z49/50是PW200K! Z50在宁西客技站 楼上的你又错了,
PW-200K是XL25T上的,用于原T755/6/7/8.
不要打感叹号,你的确就是错的. YZ25T341242那车是四方的 我都糊涂了.......谁能拍到Z49/50上RW25T转向架的照片？ 一看就知道是四方的,和浦厂的差别很大. 原帖由 我爱跨越 于 2007-7-8 20:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一看就知道是四方的,和浦厂的差别很大.
但是25楼那个不是四方的 原帖由 我爱跨越 于 2007-7-8 17:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼上的你又错了,
PW-200K是XL25T上的,用于原T755/6/7/8.
不要打感叹号,你的确就是错的.
你算了吧,我在宁西亲自拍的,这列就是PW200K,个别是CW200,有空自己去看! 原帖由 1001ervin 于 2007-7-10 13:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你算了吧,我在宁西亲自拍的,这列就是PW200K,个别是CW200,有空自己去看!
发上来吧,大家都想看看!
大家都认为是SW-220K的.
目前是WX25K(双层),WX25T,XL25T用PW-200K的. 第二张就是我拍的 DV上抓的有原稿第一张就是这列车XL和部分RW的架子,应该是蒲厂厂修的,其余有CW200
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195351&extra=&highlight=%B4%BA%BD%DA%C4%FE%CE%F7&page=1
[ 本帖最后由 1001ervin 于 2007-7-10 17:02 编辑 ] 原帖由 1001ervin 于 2007-7-8 14:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z50在宁西客技站
虽然比较远,但还是能看清楚, 就是SW-220K.Z49/50 坐了N次了.从来没看过PW200在上面! 原帖由 1001ervin 于 2007-7-10 13:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你算了吧,我在宁西亲自拍的,这列就是PW200K,个别是CW200,有空自己去看!
把这个车号贴上来看看,宁西客技站我也常去.没看见Z49/50有PW200的! 原帖由 1001ervin 于 2007-7-8 14:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z49/50是PW200K!
我想问问你这张是哪里找的?
杭州客技站拍的吧,而且是向往绿色的. 554210是四方的
在我们段用着呢:lol 北京---拉萨T28/27次就是BSP的~ 最上面两张图怎么看都是模型