社区 › 机车车辆之家 › 东风4B客运机车

善舞精灵 发表于 2007-7-4 18:16:37

手机像素很高.. 不错

红色快车 发表于 2007-7-5 05:17:04

手机像数不错啊

杀人不眨眼 发表于 2007-7-5 08:22:00

再给各位来几张，可不要光看不恢复呦

先来这些吧，下次就是DF4D的了！！

[ 本帖最后由 杀人不眨眼 于 2007-7-5 08:43 编辑 ]

momo_zhang 发表于 2007-7-5 08:37:07

:) good

蒸蒸日上新生活 发表于 2007-7-5 08:47:07

你好老s
请问，df4这类机车内部，是否还有空间安装机供发电机，比如小编组需要的。

杀人不眨眼 发表于 2007-7-5 19:13:46

回复 #25 蒸蒸日上新生活 的帖子

没看明白你的意思！！

蒸蒸日上新生活 发表于 2007-7-5 21:45:20

就是再装个独立柴电系统，用于机供，而不是部分df4df用主机发电带客车的空调。

杀人不眨眼 发表于 2007-7-6 07:24:24

没有那东西，机车本身的功率就不足，如果再装上那个设备，那车就一点劲都没有了！！

杀人不眨眼 发表于 2007-7-6 20:48:40

再发一张别的

[ 本帖最后由 杀人不眨眼 于 2007-7-6 20:49 编辑 ]

Fdcylingses 发表于 2007-7-6 23:12:32

再发一张别的
————————————-
不错，已经装LKJ2000了
限速145，哪条铁路？

[ 本帖最后由 Fdcylingses 于 2007-7-6 23:14 编辑 ]

天津大车 发表于 2007-7-7 10:29:19

不是吧~~DF4B（客运型）真新啊~~

铁道游击队长 发表于 2007-7-7 13:51:41

DF4DK在千分之多少的下坡道上拉1100T柴油机转速660转就可以跑140了？

铁道游击队长 发表于 2007-7-7 13:53:24

成都修的DF4还是相当不错的，可惜修这个基本不赚钱
修SS3B赚的多，基本是什么都不换

杀人不眨眼 发表于 2007-7-7 15:44:05

要在固定的转速下跑到140关键问题：一个是坡道的坡度，在有一个就是拉了多少车，再有一个也很关键的问题就是天气，是不是顶风！

apple2103 发表于 2007-7-8 12:05:52

只拍了一小撮相片就加精,楼主不厚道!

ppepper 发表于 2007-7-8 22:20:59

车很新，应该是厂修完的车，司控器装的都是TKS9，扳键开关，按钮开关都装了！
有张图，上面是转换开关（反向器），下面才是主接触器，T676的吧，呵呵

Iron 发表于 2007-7-9 11:18:43

好图阿，长见识了，顶一个

CHN.3036 发表于 2007-7-9 11:37:09

保养的真不错，大车辛苦了！

杀人不眨眼 发表于 2007-7-10 08:23:51

我感觉不少了，很辛苦了！！

永远的东风 发表于 2007-7-12 09:44:10

不错不错:victory:

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