塞北小站 发表于 2008-5-17 11:01:52

原帖由 Ericson 于 2008-5-9 20:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

等到前抚铁路修好，那么毫无疑问，抚远站就变成东方第一站了。

说不定抚远还要往东和江对面的伯力（那个俄罗斯名字真麻烦）成为口岸呢，纯属猜测，但是也很有可能啊。

rockey 发表于 2008-5-22 11:27:18

回复 #40 塞北小站 的帖子

那个伯力叫 哈巴罗夫斯克 呵呵
偶地理好 张口就来
南边的交 符拉迪沃斯托克 又叫海参崴

淳刚 发表于 2008-5-24 17:55:37

如果咱们还是康熙时候的版图，那么现在 最东到库页岛，最北到外兴安岭，最西到到阿拉木图，至于最南嘛，架桥到南沙！！！！！

chiption 发表于 2008-9-8 14:25:14

noahzhang 发表于 2008-9-11 20:23:52

到南沙可以用拖船啊！

江海特快 发表于 2008-9-12 08:27:47

回复 #10 Ericson 的帖子

吐鲁番的最低海拔-155米,但不知吐鲁番站的海拔多少?
只要不高于2米,那就绝对比上海站的低!
很多车站的海拔不高于4米的，沿海城市的火车站就不必说了，
非沿海的城市也有火车站海拔很底的，如：江苏的泰州（里下河地区，平均海拔1-2米）
太湖周边的苏州、无锡、湖州和嘉兴的海拔也很底（太湖的水位5米就很高了）

lkwangyong 发表于 2008-9-18 10:12:39

吐鲁番站在大河沿,离失去近60KM,这个站我到过,不大的一个站

cjian0732 发表于 2008-12-7 11:53:28

吐鲁番站在山脚下，海拔高着呢

light 发表于 2008-12-7 12:28:39

原帖由 callmechen 于 2007-7-18 14:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1.
经国家测绘部门核证,前进镇站地理坐标为东经133°6′54〃、北纬47°32′29〃,比一些人误认错传的东方红站(东经133°4′29〃、北纬46°11′53〃)要偏东3108.91米,也较之要早9.64秒迎来太阳,这里就是全国7万公 ...


:victory: 同意!最东站应该是前进站。以后这条线路还要修到抚远县的黑瞎子岛上面，到时黑瞎子岛就是中国最东站了。

dzx1 发表于 2008-12-8 17:29:54

来这里真长知识啊

cnc 发表于 2008-12-26 21:20:58

回复 #24 callmechen 的帖子

那段铁路正如几位所讲 是森林铁路
原来主要是承担东方红林区的木材运输任务的，兼顾林区职工的交通运输
后来随着木材产量的 减少 ，已经拆除了 :(

郑局郑州站 发表于 2008-12-27 13:59:25

还是喀什站漂亮···················

印象宝鸡 发表于 2008-12-28 13:10:54

我同学家就是喀什的,回家太痛苦啊!
转无数次车!一个星期!

hero8609 发表于 2009-1-5 20:36:22

吐鲁番车站海拔为负

万盛火车站 发表于 2009-1-6 20:16:18

:lol 中国的四极火车站，现在旅客量都逐渐呈下降趋势了！

wheremylove 发表于 2009-1-6 20:32:37

原帖由 hero8609 于 2009-1-5 20:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
吐鲁番车站海拔为负
扯！海拔800米以上

K535 发表于 2009-1-6 23:37:49

:victory: :victory: :victory: :victory:

只爱4131 发表于 2009-2-16 05:13:28

现在正在修佳抚铁路，经桦川 富锦 到抚远 不和以前的铁路重合

wonder_bkd 发表于 2009-2-16 14:00:39

牛人，这样坐火车还不累死啊:Q

acm777 发表于 2009-2-18 15:26:23

:victory: :lol
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