楼主可以放心，除非明天太阳从西边升起，你的帖应该难逃点精命运！
那边的铁路单位的福利真是可以，有甘甜的山泉水还买桶装水给职工喝，可见领导们对于职工的需要了解有多少！
请教一下楼主是怎样上的轨道车？听说那边已没有客运，那么居民出行都坐轨道车么？怎样收费？
看到久违了的我国热带地区景气，期待到中越边界的一幕！
[ 本帖最后由 LCWHK 于 2007-6-28 16:51 编辑 ] 强帖，顶了！ 此行辛苦！！！多补补！！！ 原帖由 LCWHK 于 2007-6-28 12:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
此帖实在是精品！
楼主可以放心，除非明天太阳徕西边升起，你的帖应该难逃点精命运！
那边的铁路单位的福利真是可以，有甘甜的山泉水还买桶装水给职工喝，可见领导们对于职工的需要了解有多少！
请 ...
轨道车属于开远工务段,一般不允许路外人事乘坐,欢迎前来考察
[ 本帖最后由 30237012 于 2007-6-28 15:54 编辑 ] 这里的风景确实不错！:victory:
感谢楼主！
楼主辛苦啦！向滇越铁路致敬！:) 这种好帖一定要顶~~~LZ辛苦了~~:victory: 原帖由 30237012 于 2007-6-28 15:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif轨道车属于开远工务段,一般不允许路外人事乘坐,欢迎前来考察
实在是强帖！佩服楼主的毅力！窄轨太吸引了，今天花了一整天没离开屏幕，把600多楼一口气KO掉！
找找老时刻表，这路线以前貌似是有客运的国际联运的，要是能够坐上一回则肯定回味无穷！
想再请教一下，现时窄轨的行车密度怎样？如果像集通的一样，则虽然没有客运，还是有机会做上货列跑一回的。
我有些同学想搅个云南的旅行，但我还是想看看那个准、窄轨混合机务段和十字交叉道岔，当然还想坐一下国列过过对岸啦！
坐火车过境是个很好的体验，看看我的签名就知道了。
[ 本帖最后由 LCWHK 于 2007-6-28 17:03 编辑 ] 原帖由 LCWHK 于 2007-6-28 17:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
实在是强帖！佩服楼主的毅力！窄轨太吸引了，今天花了一整天没离开屏幕，把600多楼一口气KO掉！
找找老时刻表，这路线以前貌似是有客运的国际联运的，要是能够坐上一回则肯定回味无穷！
想再请教一下， ...
现在什么客车都没有了,货车的运力潜能已经完全发掘了,但是货车很难上,机务段管的太严了 经典篇，绝对的经典篇！感谢两位的经典图片！强烈支持！ 漂亮的线路,强帖留名. 王力，等我回蒙自一起走走河口如何？ 经典，不知道越南的火车开过来干嘛？ 经过了两天，终于看完了楼主的强贴！！！谢谢 原帖由 家在蒙自 于 2007-6-28 21:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
王力，等我回蒙自一起走走河口如何？
什么时候回来?