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发表于 2007-6-23 12:42:21
<滇越铁路全纪录>之第一视角穿越芷村到河口段(已完毕)
滇越铁路是云南最早的铁路,竣工至今已接近100年.如今仍然在发挥着余热.现名为昆河线,其中芷村至河口段是全路工程最艰巨的地段,仅河口到腊哈地区间高差就约为1700米,穿越了两种气候的地区,可谓真正的"过山车".图为施工时期的老照片
[ 本帖最后由 30237012 于 2007-6-29 08:06 编辑 ]
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发表于 2007-6-23 12:44:55
施工图
[ 本帖最后由 30237012 于 2007-6-23 12:48 编辑 ]
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发表于 2007-6-23 12:49:23
即将出发,因为没有客车,只能~
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发表于 2007-6-23 12:50:09
出库中,天气不好
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发表于 2007-6-23 12:51:23
第一个区间芷村至落水洞,是滇越车站间最段的区间
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发表于 2007-6-23 12:52:18
过了前面的山就到落水洞
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发表于 2007-6-23 12:53:28
最小曲线半径100米
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发表于 2007-6-23 12:54:34
到达落水洞,最后一个地势平缓的车站了
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发表于 2007-6-23 12:55:44
车站被改造过,以前都是黄墙红瓦
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发表于 2007-6-23 12:56:47
昆明端出口,有桥梁仓库
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发表于 2007-6-23 12:57:28
河口端
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发表于 2007-6-23 13:11:32
此地不通公路,所有用品只能用轨道车
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发表于 2007-6-23 13:12:15
又开始下雨了
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发表于 2007-6-23 13:12:47
山型不错
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发表于 2007-6-23 13:14:23
山型不错
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发表于 2007-6-23 13:15:20
信号开放,来车了
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发表于 2007-6-23 13:16:15
来车ING
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发表于 2007-6-23 13:16:47
通过
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发表于 2007-6-23 13:17:51
出发,芷河段第一隧道
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发表于 2007-6-23 13:18:42
开始第一个展线
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