[探访篇]揭开海岫铁路的面纱
没有客车、没有旅客、没有信号机、没有电动道岔... ...，这就是海岫铁路——一条直插半岛腹地的地方铁路。今天拍了许多车，其中一部分就是关于海岫的，我决定把海岫的部分单独作为一贴发上来，好让大家对海岫地方铁路有个深刻的印象。这些照片虽然只是海岫铁路的一部分， 但也有一定的代表性的。以下是引自网上的介绍：
海岫铁路，西起辽宁省海城市，东到辽宁省岫岩满族自治县岫岩镇。全长90公里。共有车站12个。建于1986-1990年，为国家II级单线地方铁路。线路自沈大线上的海城站向东引出，沿千山余脉立陵区东南行，过唐幅山后进入岫岩满族自治县境，然后沿大洋河右岸东南行，抵达岫岩镇。 这是海岫铁路从沈大线海城站引出来的样子，很破落的样子哦。 穿过站前街的铁道口，向东拐去 向东进入了三里桥煤场。 镜头拉过去看看， 煤灰借着今天的大风开始四处肆虐，使我望而却步，不能继续沿着铁路走 步行40分钟绕了一大圈，来到这里：地方铁路局。
局子的北面不远处就是海岫第一站： 三里站。 :Q 天下乌鸦一般黑！ 那边是煤灰，这边是矿石灰，很呛！
照片里是三里站，即海城方向，应该叫上行。 这边是岫岩方向，也是海岫机务段方向。
仔细看看整条铁路连半个信号机也没有
[ 本帖最后由 我爱沈局 于 2007-6-13 20:46 编辑 ] 决定先去机务段那边看看。
这是海岫的一大特色——手动的道岔！！！ 这边还有手动道岔 还有... 机务段里有两个西瓜让我感觉很惊喜，整个海岫的机车应该不止这两个，以前我还见过橘子在干活。 哈哈,沙发啊,嘿嘿,是直播吗?好期待有下集啊! 这个地方有个像水鹤的东西，下边还有煤灰，好像是蒸汽的活动痕迹，但这似乎是不可能的，要是说以前有蒸汽还差不多/ 这个类似水鹤的东西，似乎是蒸汽的痕迹，但是现在应该没有蒸汽了 DF4B 7746，暂且叫它“西瓜甲” 大连厂的，没有年份 车身没有写明车辆配属 DF4-77**
莫非是从DF4E改装的? 这些还比较新的西瓜可能永远没有资格上国铁，在国铁上从来没有见过它们。