2007-6-12 19:03
modeler
万吨大列的优势在哪里
老听人说万吨大列，那万吨大列的优势在哪里，实现的难度又在哪里？
老听人说万吨大列，那万吨大列的优势在哪里，实现的难度又在哪里？
2007-6-16 21:15
charleschang
路基？机车？
2007-6-16 23:17
pfinf
我认为主要在机车!
2007-6-22 23:00
modeler
可是万吨车的优势在哪里呢？比如5000吨的一列车可能用2节机车就行，万吨得用4个机车，说不定还得是进口车型。燃油消耗都是两倍，经济上的优势是什么？
2007-6-22 23:23
asoya
5000吨用一组SS4G，一万的用两组SS4G，两万吨的用四组，这相当于几列列车的叠加重联，这是最简单不过的道理，如何谈得上消耗两倍的说法？重联可以节省班次时间，增加整条运量。P.M3Hh'cT
.kj5z9H Bj
主要技术难度在通过无线系统同步控制方面。机车现在的HXD1只需要三机即可拉2W吨。
.kj5z9H Bj
主要技术难度在通过无线系统同步控制方面。机车现在的HXD1只需要三机即可拉2W吨。
2007-6-24 00:00
modeler
两台机车耗电量耗油量总应该是一台车的两倍，也就是说至少不省电。
@tPE W1o,h i1a;Z0T'm
但确实节约了班次资源
@tPE W1o,h i1a;Z0T'm
但确实节约了班次资源
2007-6-24 13:36
asoya
这么简单的道理为什么还要反反复复重复几遍呢？两台机车比起一台机车耗电是增加了一倍，但是拉的货也从5000吨增加到1W吨，同时增加了一倍。哪里多耗电了？
2007-6-24 16:21
enginboy
节省了班次资源，也就意味着同等车次数目的前提之下，每趟车次可以获得更大的运输量，这样的话线路单位时间内的运量的也便得到了大大的提高。
_/}#l ?1O
[[i] 本帖最后由 enginboy 于 2007-6-24 16:23 编辑 [/i]]
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[[i] 本帖最后由 enginboy 于 2007-6-24 16:23 编辑 [/i]]
2007-6-24 23:17
yanhanbinwo
一市路基，二是机车的牵引功率
2007-6-25 12:33
hakutaka
牵引功率其实不是核心瓶颈，大不了慢慢跑，核心瓶颈是制动协调！！！
假如我们的C62货物车厢不是采用现在的制动机，而是采用电磁直通制动机，那恐怕他也能实现万吨了，多挂些就可以了（比如150辆），制动的时候大家都基本同步（空费时间也不会超过0.5秒）。
假如我们的C62货物车厢不是采用现在的制动机，而是采用电磁直通制动机，那恐怕他也能实现万吨了，多挂些就可以了（比如150辆），制动的时候大家都基本同步（空费时间也不会超过0.5秒）。
2007-7-5 17:59
sachxt
万吨优势在于重载运输节约成本+j.Lb6z I~\
重载运输最好能够客货分离
重载运输最好能够客货分离
2007-7-6 16:23
kwp007
时间！！！！！
2007-7-21 14:42
porschechn
2W吨的大列那可是非常的壮观！！呵呵！！
2007-8-4 22:53
vehicle_tgr
谁有美国创记录的那列很长很长 的货车的图片啊
2007-9-21 13:48
sugarfree
真想见识一下呀
2007-9-21 23:19
京华2008
路基+大马力
2007-9-23 11:01
Watier
线路上一天之内能开行的车次有限
单次载重大了，运能就提高了
单次载重大了，运能就提高了
2007-9-25 08:36
行者
大秦日均开行重车82列，其中2万吨20列，万吨20列，组合列车42列，平均18分钟一列。
大秦应该是没有客运，否则两万吨的列车（总长度估计有3～4公里）根本没有地方待避。
大秦应该是没有客运，否则两万吨的列车（总长度估计有3～4公里）根本没有地方待避。
2007-9-27 12:46
hakutaka
[quote]原帖由 [i]行者[/i] 于 2007-9-25 08:36 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3479617&ptid=221194][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
大秦日均开行重车82列，其中2万吨20列，万吨20列，组合列车42列，平均18分钟一列。
大秦应该是没有客运，否则两万吨的列车（总长度估计有3～4公里）根本没有地方待避。 [/quote]'t ^5z t'I0N|-G}P9}
最后一句不对，货车踩客车麻~更何况是超长的
大秦日均开行重车82列，其中2万吨20列，万吨20列，组合列车42列，平均18分钟一列。
大秦应该是没有客运，否则两万吨的列车（总长度估计有3～4公里）根本没有地方待避。 [/quote]'t ^5z t'I0N|-G}P9}
最后一句不对，货车踩客车麻~更何况是超长的
2007-10-16 22:52
ccq1201
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