原帖由 郑局峡段段长 于 2007-6-8 12:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好久没有去榆次了。
太原能见到25K和25T不?
我倒是在太原见过25K和25T的轨道检测车:lol
现在太原并没有25K和25T,相信以后客专通车后会有的!
图好多哦。终于看完了。好久没注意车皮,发现太局的红皮车多了。
最近太局一直在接杭段的DF4D,1583后边经常有DF4D
顶!
太局接4D是好事,但应该跑南同蒲。接来好点的内燃却跑电化线路有点不爽。
不错的旅行!
原帖由 太原客运段 于 2007-6-8 11:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
接下来发生了本次运转的小污点:
我说:“拿两张站台票。”
售票员说:“接哪次车?”
我“K520”
售:“拿车票来”
我(晕):“我有个亲戚从太原来,他坐K520次,车票他拿着呢!”
售:“不行,车票。” ...
榆次站的售票厅的没有几个好说话的,就象我们这些买票的都欠着她们多少钱一样.反正每次都碰钉子到后来我就直接去代售点买了.
原帖由 serious 于 2007-6-8 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶!
太局接4D是好事,但应该跑南同蒲。接来好点的内燃却跑电化线路有点不爽。
京沪多着呢!
原帖由 serious 于 2007-6-8 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶!
太局接4D是好事,但应该跑南同蒲。接来好点的内燃却跑电化线路有点不爽。
NTP也要电化了!
原帖由 太原客运段 于 2007-6-10 13:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
NTP也要电化了!
电化了也是内燃跑客运
严重同意。一个个NB的一塌糊涂。看着就想上去揍!不过话说回来,似乎榆次人一项都比较跩 ,惭愧啊...:L
原帖由 asangs 于 2007-6-10 10:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
榆次站的售票厅的没有几个好说话的,就象我们这些买票的都欠着她们多少钱一样.反正每次都碰钉子到后来我就直接去代售点买了.