运转会附件数控设备等统计(6.11更新)
1. 轨道道岔A. 主体轨道主要采用BWC轨道。
其中36寸长直轨预计近80根。33寸35寸轨道各两圈。
B. 为了列车安全高速通过道岔，我们决定正线上使用PIKO道岔，号数尽量使用大号。交叉渡线预计使用筱原道岔。
C. ROCO轨道由于标号不同（80），不能直接和100号的BWC、PECO等轨道直接相连，因此将单独形成两圈数控轨道。使用ROCO控制器，并且使用老ROCO轨过渡和BWC轨道进行联络线，使得任何大列可以开到任意轨道上。
[ 本帖最后由 asoya 于 2007-6-11 22:34 编辑 ] 2. 中国铁路电气化接触网
使用北侠接触网，根据轨道铺设的具体情况，搭设一整圈电网，并且假设简易两股电力机车机务段。
[ 本帖最后由 asoya 于 2007-6-11 22:21 编辑 ] 3. 自动闭塞信号灯，及其他中国铁路信号灯
由上海杨先生提供一至二组自动闭塞信号灯，并提供一系列中国式信号灯作品。杨先生可能亲临现场安装调试。
[ 本帖最后由 asoya 于 2007-6-11 22:35 编辑 ] 4. DCC数控器以及数码芯片
DCC控制器使用（待继续征集）
A. ROCO新控制器两台。
B. Fleischmann双塔控制器一台。
C. Fleischmann大功率模拟火牛一台。
数控机车：
ESU为主的数控机车，ROCO绿鸭头蒸汽音效机车，Atlas经典美式内燃音效机车，美式蒸汽音效机车，BWC蒸汽音效机车，
ESU恒速控制的机车。
[ 本帖最后由 asoya 于 2007-6-11 22:40 编辑 ] 5.其他场景配件 原帖由 asoya 于 2007-6-4 00:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2. 中国铁路电气化接触网
使用北侠接触网，根据轨道铺设的具体情况，搭设一整圈电网，并且假设简易两股电力机车机务段。
:lol 电网交流电化么~我的SS1是交直流两用的。 电网仅起为受电弓供电用，如能使用交流电，也行啊。上回你做试验是不是SS1电弓有发热问题？由于SS1拆起来比较费劲，还没有做过电弓受电试验。升弓还是轨道供电。SS8和SS9G没什么问题。 原帖由 asoya 于 2007-6-17 15:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
电网仅起为受电弓供电用，如能使用交流电，也行啊。上回你做试验是不是SS1电弓有发热问题？由于SS1拆起来比较费劲，还没有做过电弓受电试验。升弓还是轨道供电。SS8和SS9G没什么问题。
烧烧就好了，而且我连短路线了。是他们油漆上多了导致电阻大损耗大，所以会发热，但加短路线后就没这个问题了，电流不走弓子支架了。交流电化对于模型比较费劲，需要自欧变压器调压。而且SS1需要0-27伏（vs 25KV嘎嘎）不是0-18伏直流。 那还得专门准备这样的变压器了。但一般火牛没有这样的交流输出啊。
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