崔子弟 发表于 2007-6-3 12:12:45

呵呵!祝贺啊! 可惜我没有去 我同学去了! 下面是他去的照片!











Ola 发表于 2007-6-3 12:16:39

不错不错

燕京之魂 发表于 2007-6-3 12:25:36

上车补票还不加价，价格也很合理，支持！

archangel 发表于 2007-6-3 12:46:25

成局也要快上动车啊

午夜快车 发表于 2007-6-3 13:25:04

再次祝贺

84600131 发表于 2007-6-3 13:36:54

广珠铁路 发表于 2007-6-3 14:51:06

其实我认为春城号RZ车的那个照明设计很成问题
从图片上就看出错觉来了（刚开始还以为是吊灯来着），不知道看久了会不会看晕掉

84600131 发表于 2007-6-3 14:53:31

午夜快车 发表于 2007-6-3 14:56:09

做个签名

上局合段 发表于 2007-6-3 15:10:13

原帖由 84600131 于 2007-6-3 01:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
春城羊城蓉城

我最喜欢的三大城

春城的花香

羊城的人杰

蓉城的古韵
还有一个榕城－－福州，榕树很多哦

84600131 发表于 2007-6-3 15:12:48

flatfish 发表于 2007-6-3 15:34:35

星期五坐了T904首发回家~~今天中午T901刚到。下面是我的一点见闻：
一T904的行程:
昆明:   13:10
金马村:13:25
小哨:   13:52
杨林:   14:03
小新街:14:14
照福铺:14:26
吴官田:14:38
马龙:   14:43
曲靖站前一桥上停车3分钟:14:53
曲靖:15:00
超员30%，本来软座车厢是不能超员的，可是硬座车厢人都站满了。
晚点4分钟
今天T901也是晚点4分钟。可电子牌上竟然是正点。太忽悠人了~~~
在车上看到：一车1、2座貌似为列检和JC的专座。
新闻说要控制超员，今天进曲靖站就被要求检票。但还是超员。这回软座车厢就没有人站的了。列车长JJ在我旁边接到BOSS的电话，被要求每次发车都报告人数。今天的T902好像是390多人。
另外，空调貌似有点冷，声音还有点大，比电机声音大多了。总的来说，打80分。以后都坐软座啦~

84600131 发表于 2007-6-3 16:30:42

flatfish 发表于 2007-6-3 19:20:12

为什么呢？是惯例吗？以后改进~

jim2006kyzx 发表于 2007-6-3 20:28:24

:victory: :victory: :victory:

gyy0501 发表于 2007-6-3 21:39:39

强力顶！

ppoo461 发表于 2007-6-3 22:54:02

呵呵！软座才30肯定有杀伤力的，什么时候能对开就好了，时间还可以压缩！战备都还在，牛

Ola 发表于 2007-6-4 05:27:15

战备铁路是啥子意思

五点 发表于 2007-6-4 11:23:13

春城号找回价值了．

徐宁昆 发表于 2007-6-4 13:31:52

原帖由 Ola 于 2007-6-4 05:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
战备铁路是啥子意思
就是第十页上的那个钢便桥,看见了没?
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查看完整版本: [新时速、新服务、新形象]庆祝昆明至曲靖间开行城际列车！