X2000
发表于 2007-5-28 21:57:11
南下暂无客列, 货列开始嚣张起来.
X2000
发表于 2007-5-28 21:57:54
1190再次被踩.
K192成都车~
X2000
发表于 2007-5-28 21:58:19
~~
X2000
发表于 2007-5-28 21:58:53
圈钱车进站了.
X2000
发表于 2007-5-28 21:59:49
99年衡阳列车出轨事故的肇事机车就是----------它.
DF4D 0293.
下面的文字引用中新社网站:
衡阳列车脱轨颠覆事故两司机被判刑http://www.sina.com.cn 1999年12月7日 13:54 中新社网站 十二月六日消息:衡阳“七.九”列车脱轨颠覆事故案的两位被告人--李京城、张宏日前分别被衡阳铁路运输法院判处有期徒刑一年、缓刑一年和有期徒刑六个月、缓刑一年。
李、张两人分别是长沙铁路总公司长沙机务段的司机和代务副司机。今年七月九日,李京城与张宏驾驶“东风4 D” 型二九三号机车,担当武昌开往湛江四百六十一次旅客列车长沙至衡阳区间的牵引任务。
据新华社报道,当日二十二时四十三分,当列车通过京广线衡阳段茶山坳车站X2信号机后,前方信号机指令列车走 湘桂联络线岔道,且过岔限速每小时45公里。但李、张二人违反有关操作规定,没有认真僚望和确认信号,没有及时采取制动减速措施,而是以每小时110公里的速度侧向通过限速岔道,致使列车脱轨颠覆,造成九人死亡、十五人受伤、二十五人轻伤以及列车车箱报废五节、大破四节、中破二节、小破一节,直接经济损失六百一十余万元人民币,并使京广下行正线行车中断了三十二小时零八分。
法院审理后认为,被告人李京城、张宏身为列车司机,在行车过程中违反技术操作规程,造成重大铁路营运安全事故 ,且后果严重,已构成铁路营运安全事故罪。但考虑到案发后被告能积极配合救护,认罪态度好,遂依法从轻作出以上判决。
[ 本帖最后由 X2000 于 2007-5-29 00:09 编辑 ]
X2000
发表于 2007-5-28 22:00:33
~~~
X2000
发表于 2007-5-28 22:01:26
站台
弯道
女人
X2000
发表于 2007-5-28 22:01:59
回程~
X2000
发表于 2007-5-28 22:02:32
~~~
X2000
发表于 2007-5-28 22:03:07
小站的客流也不含糊.
X2000
发表于 2007-5-28 22:03:56
景深, 就是这个.
X2000
发表于 2007-5-28 22:04:26
温州车飘过~
X2000
发表于 2007-5-28 22:05:04
为什么这段线路的电杆是铁架的呢~???
X2000
发表于 2007-5-28 22:05:50
回家途中......
对不起, 由于时间不多, 文字说明简单了点, 大家多包涵下~ 呵呵.
从第10页起补发了新图.
[ 本帖最后由 X2000 于 2007-5-31 00:30 编辑 ]
E2-1000
发表于 2007-5-28 22:07:06
X2000的图就是漂亮
让我想起了以前在湖南的日子
namu
发表于 2007-5-28 22:07:11
从时刻和水牌判断,你坐的是衡阳-岳阳n574?这么空?
acacacac15
发表于 2007-5-28 22:13:28
呵呵明天继续守株待兔吧
神经叨叨
发表于 2007-5-28 22:25:41
显然十分美好
仍然记得2004年学生会的19个同事一起从长沙去衡山
于是我们夜登衡山
永远的回忆
美好的照片
美丽的衡山
西门子
发表于 2007-5-28 23:05:16
绿皮美好:kiss:
顶X2000的美图
站台 弯道 女人,看到这个显然想起你以前的一个帖子:lol
cnconan
发表于 2007-5-28 23:22:10
支持衡山,支持楼主!
ps:N574这么空啊,看来下次可以考虑,但似乎晚点来着