:lol 游走在水上,这边的线路就是这样的,离港口近在咫尺了.
终于-黄骅港前站到了,我们的SS4B将要接挂,由调车机拉到黄骅港站.
港前站四道停车!
丰段的DF12,保定的司机,110警察号,等一会我们就坐他进去.
调车作业中,保定的师傅作业认真,标准化.
经过20分钟运行,到了朔黄铁路的东部终点黄骅港站了,庞大的6502控制台.
一列C70被推进翻车机房进行卸车作业.
3台翻车机同时作业,卸一列车只要20-半小时.
C70的特殊车钩,这种车钩可以旋转,两个车为一组,不用解体就可以进行翻车作业.
开始翻转了,注意看.
翻过去了,冒起一阵黑烟.
最后送给大家黄骅港站全貌,山西,山西的煤炭就从这里装船运往各地.
朔黄铁路全程到次就结束了,这次往返我走行2800公里,历时4天零14小时.
谢谢大家的观看!
沙发啊,太精彩了,真是没见过都
精彩 翻车机我也是第一次见到 呵呵
东线的海滨风格很罕见!很精彩!
太精彩了,羡慕填乘
好图。
进京时从黄骅港路过多次,因为赶路没有在此停留过,现在算是见识了.
送上一张朔黄海岸线图片
支持一下,风景不错哦 下次我也来