车轮滚滚 发表于 2007-5-27 21:56:12

综合楼上3位所说的：
8K“显然合理就是找到平衡点”
jxlsp“价格应当和速度联系,有的D车并不快”
yehorse_temp“价格还与舒适度、服务好坏有联系”
显然D车价格就是偏高了。

xingxing080808 发表于 2007-5-29 15:57:52

400——800公里之内的动车上座率太高

jumpnew929 发表于 2007-5-29 17:26:42

偶尔坐的话，并没有什么感觉，但是象俺频繁坐的话，就感觉有点贵，所以现在动车不敢天天坐了。

第一现场 发表于 2007-5-29 18:21:07

我觉得，以前的一趟特快车的乘客是现在动车的3倍左右，所以票价是原来的三倍也就不难理解了，总不能亏本吧，关键是动车的运力有限！

dhxu121 发表于 2007-5-30 15:42:30

原帖由 出云银河 于 2007-5-25 18:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

出租车吗？那也没10块1公里的。 反正中国人有钱的多了去了，支持D车高票价的人更是不少啊。

机车果子 发表于 2007-6-1 13:33:55

原帖由 出云银河 于 2007-5-25 18:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

出租车吗？那也没10块1公里的。

HK出租车HKD6一公里，不觉得太贵

东海干线 发表于 2007-6-1 13:52:08

二等考虑折扣还是比较适中的，一等定得太低了

东海干线 发表于 2007-6-1 13:55:15

原帖由 沙河市站 于 2007-5-24 22:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我说车轮兄啊，您有没有买东西因为嫌便宜说不合理的？
因便宜说不合理的肯定是在捣乱！


就是论事，看问题要跳出自己的利益圈，要全局的看，客观的看。

无论因公因私，只要我坐动车，首选一等。但是同样，我还是认为一等定价太低了。

serious 发表于 2007-6-1 19:22:04

原帖由 东海干线 于 2007-6-1 13:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



就是论事，看问题要跳出自己的利益圈，要全局的看，客观的看。

无论因公因私，只要我坐动车，首选一等。但是同样，我还是认为一等定价太低了。
前句话太正确了，这才是受过充分教育的国民的表现。

对后句话表达的内容表示尊重您个人的选择，同时并不能因此就推测您是“有钱人”。个人对最后一句的见解是“1、2等差价太低了“。

wnan7931 发表于 2007-6-1 21:21:09

不是有那么句话吗？呆着不如倒着，好吃不如饺子。想想看，坐在那么小个椅子上8小时，和躺在床上10小时，哪个舒服？

车轮滚滚 发表于 2007-6-3 11:35:54

青菜萝卜各有所好，我喜欢Z车，喜欢BSP，D车就是太贵了。

kwp007 发表于 2007-6-3 13:37:48

:victory: :victory:

小宝宝 发表于 2007-6-3 16:12:26

靠，高死了

人间天堂 发表于 2007-6-3 17:03:53

太贵了

跨越DF11G 发表于 2007-6-4 12:42:54

很多时候觉得只是图新鲜
为一点点省的时间而浪费成倍的金钱觉得不值
当然D1/2,D23/24等北京-沈阳北区间的还是很值的
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