1725次在四川境内比起其他列车速度有一些慢,但终究是提速了!支持!
万分感谢!!!
支持
原帖由 重庆北机务段 于 2007-5-8 20:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
秀山慢车全列,22和25B混编,去往重庆北站
准备发7409次去秀山
围墙外就是渝怀正线
图中的信号机是什么信号机?貌似有三个灯!
原帖由 lianjianxin 于 2007-5-9 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
怎么水牌上是普客呢,应该是普快的
铁道部在2001年4T统一列车等级时将列车划分为T、K、普客3个级别,因此正规的水牌就应该写普客
支持“重庆北机务段”来侯马站乘车旅行!
顶楼主的好图!!!
如果有7C的图更美好了。个人认为太原机车应该直通西安,在西安换机车
美好!
原帖由 京局临段 于 2007-5-11 22:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶楼主的好图!!!
如果有7C的图更美好了。个人认为太原机车应该直通西安,在西安换机车
主要是太原重庆车不进西安站,所以不能和1485、1675那样太原桔子直通西安
太原局好像换了不少不锈钢水牌
原帖由 重庆北机务段 于 2007-5-12 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
主要是太原重庆车不进西安站,所以不能和1485、1675那样太原桔子直通西安
原来如此,不过也为太原车直通西安高兴!这才符合部里提倡的整和,优化的口号
原帖由 重庆北机务段 于 2007-5-12 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
主要是太原重庆车不进西安站,所以不能和1485、1675那样太原桔子直通西安
太渝车有两个水牌吗?谁能解释一下?
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图片说明:来自华东区504A482网友5.1期间重庆之行的图片