穿越内华达山脉（上）

[size=4][font=黑体]美国有个“多恼湖”[/font][/size]


    喜欢音乐的人都会知道一个美丽的名字——多瑙河。今天我们所讲述的多恼湖，位于美国内华达州，给它命名的人是一群黄皮肤的中国人，他们修建的美国太平洋铁路穿越了终年积雪的拥有世界上最坚硬花岗岩的内华达山脉。
    加州的东部，在接近内华达州的里诺(RENO)的一带，有座叫做SIERRA（塞拉里）的雪山从北到南，海拔5000-6000 英尺不等。每年积雪时5-6个月，因此吸引了大批游人来此地划雪。山中的一个湖，名为DONNER LAKE (多纳湖)。多纳湖长3英里，宽半英里，最深处328英尺，湖水平面海拔5935.8英尺。它的名字来源于DONNER PARTY (多纳西行马队)的故事——美国史上人吃人的传说。

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美丽静谧的多纳湖

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DONNER LAKE (多纳湖)

     1847年，一个名叫多纳的人带领一直拓荒队伍经过内华达山脉顶峰地区一个无名山口。他们的目的是到达传说中美丽富饶的加利福尼亚。这支87人的队伍在山口遇到暴风雪，被困在一个高山湖泊旁边。第二年春天，救援队找到他们时，已经有39人遇难，其他人只是靠吃死尸才存活下来。

    这段惨剧后来被人们成为美国西部开发史上最可怕的故事，这个山口后来也被人称为多纳山口，那个高原湖泊被称为多纳湖。

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后人树立的多纳马队纪念牌

    1866年冬天，内华达山区出现了有史以来最大的降雪，积雪最深处达 14米。

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经年积雪的多纳山口

    在这场悲剧20年后，中央太平洋铁路修到了同一个地方。其中大约有9000多名华工，在这里遇到的天气比当年多纳拓荒队当年更残酷，根本无法施工。但停工一天，就意味着公司老板数万美元和几十平方公里土地的损失。

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华工们在积雪中继续修筑铁路

    华工们在雪下挖出隧道，然后在隧道里继续铺路。1866年，华工们在黑暗的雪洞里工作了几个月。

    当然不是所有人都能在这场同大自然的决斗中幸存，许多华工永远没有机会见到第二年的春天。为了纪念这个让他们伤心烦恼、失去同伴的山口，华工们给多纳湖起了一个自己的名字——多恼湖。

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    当你在美丽的多纳湖度假时

    请极目远眺

    那里有我们的祖先在遥望着你……

我想多纳湖的夏天一定很美，等我有钱了一定要在夏天去旅游一次！:loveliness: