ai2004 发表于 2007-5-5 01:49:43

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:51:02

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:51:34

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:52:08

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:52:38

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:53:15

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:54:11

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:55:00

继续

ai2004 发表于 2007-5-5 01:55:48

待续......

fx7601 发表于 2007-5-5 06:37:31

楼主辛苦

原帖由 ai2004 于 2007-5-5 01:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
待续......


南通这么多的猪和25T呀,这里是几等站,看着象个一等站呀!

启我东疆 发表于 2007-5-5 08:01:52

感觉欣赏了一部无声电影!

ntstation 发表于 2007-5-5 09:37:34

期待后续,以及一些内幕消息!

启我东疆 发表于 2007-5-5 10:02:28

原帖由 ntstation 于 2007-5-5 09:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
期待后续,以及一些内幕消息!
其实我也关心内幕消息!能否透露一点!
:handshake

苏大秘 发表于 2007-5-5 11:45:02

原帖由 启我东疆 于 2007-5-5 10:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

其实我也关心内幕消息!能否透露一点!
:handshake 不用担心.即使目前的传言是真的,也不会动南通的车子的.

袋鼠 发表于 2007-5-5 12:09:51

好片
抓紧时间插队

启我东疆 发表于 2007-5-5 12:33:43

原帖由 苏大秘 于 2007-5-5 11:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不用担心.即使目前的传言是真的,也不会动南通的车子的.
Z52是不会动的,
K564,放在扬州始发走新长,显然很BT,等于放弃了短途客流,走宁启京沪,等于放弃了南通客流市场.
K568,扬州怎么想动,反正要经过扬州,可能性也不大,这车放南通考虑了南通接近10000的山峡移民.
两条淮安和南京一条绿皮始发,新长自己捞外快,不会给扬州的,就更不用想了
温州\衢州几趟,爱怎么挑,就怎么挑.

[ 本帖最后由 启我东疆 于 2007-5-5 12:40 编辑 ]

机车宝宝 发表于 2007-5-5 14:14:15

呵呵,顶了.

jameszhou3232 发表于 2007-5-5 14:21:16

原帖由 苏大秘 于 2007-5-5 11:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不用担心.即使目前的传言是真的,也不会动南通的车子的.


如果这种传言是真的,那铁道部是病得不轻,4月18日到现在才几天,不能见风就是雨.
除非动的不是南通的车子:lol :lol

[ 本帖最后由 jameszhou3232 于 2007-5-5 14:22 编辑 ]

无情的风 发表于 2007-5-5 15:17:13

传言也好,事实也罢,还是让时间来说明这一切吧!
不过话也说回来了,即便什么时候,传言成为了事实,对于南通来说,好象做的也是一桩只赚不赔的买卖!
相信南通现有的9趟始发车,是不会离开南通的,在此基础上,线路的拓展面只会越来越宽,因此希望南通的车迷不要有此顾虑!
另外也敦请南通的部分车迷,调整好自己的心态,不要一提到线路优化,你们就把事情往扬州身上扯,此事涉及扬泰通盐淮五市,并非只是其中某一地的事情!

[ 本帖最后由 无情的风 于 2007-5-5 15:31 编辑 ]

苏州kinn 发表于 2007-5-5 15:43:16

好图
建议LZ以后多注意一下水牌
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