liaus 发表于 2007-5-4 22:35:20

这个帖子老生动了!
不过这个失误也挺经典的,不知道当时D25如果倒回去是什么情况?信号,后续列车,没有问题么?他离后方车站有多远啊?

z5z6 发表于 2007-5-4 23:42:52

T157担当快递了,招手停啊

苏州kinn 发表于 2007-5-5 00:04:07

哈哈~~~追踪也有好处也有坏处~~~

juter 发表于 2007-5-5 00:54:56

回复 #61 liaus 的帖子

D25停的地方离盘锦北不远,估计10km左右。要是倒回去,到锦州南?要50km? 比较远。
没有倒回去这也是后来聊天时的马后炮,估计谁也没估计到D1那么个状况。

徐宁昆 发表于 2007-5-5 01:06:54

还是上局的和谐号最和谐呵.

小海 发表于 2007-5-5 01:13:02

太有才了!

amour 发表于 2007-5-5 08:53:18

顶一个,"车坏了,搭车"
哈哈哈:lol

enlai99 发表于 2007-5-5 10:20:39

出现点意外很正常,希望你能理解!
要知道食堂的饭菜都是很多人骂的,铁路也一样!

深度腐烂 发表于 2007-5-5 10:50:27

动车,动荡不安的列车!

sanshierli 发表于 2007-5-5 11:34:10

TDB的智慧真牛啊,实在佩服:L

janus0124 发表于 2007-5-5 11:46:24

如果D25没坏那救援挂钩为什么不自己送过去给D1要T157代劳?

雨燕 发表于 2007-5-5 12:53:47

如果D25没坏那救援挂钩为什么不自己送过去给D1要T157代劳?
:o :o :o :o 为什么?

SCMfromNECF 发表于 2007-5-5 12:57:20

原帖由 janus0124 于 2007-5-5 11:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果D25没坏那救援挂钩为什么不自己送过去给D1要T157代劳?

运行中的列车两车间必须间隔一定距离吧?

janus0124 发表于 2007-5-5 14:25:15

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-5 12:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


运行中的列车两车间必须间隔一定距离吧?
那让T157去不是一个道理

SCMfromNECF 发表于 2007-5-5 14:29:08

原帖由 janus0124 于 2007-5-5 14:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那让T157去不是一个道理

T157在另一股道上啊

janus0124 发表于 2007-5-5 14:36:07

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-5-5 14:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


T157在另一股道上啊
原来D1和D25间没有岔道或小站了?

SCMfromNECF 发表于 2007-5-5 14:50:49

原帖由 janus0124 于 2007-5-5 14:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

原来D1和D25间没有岔道或小站了?

“D25停的地方离盘锦北不远,估计10km左右。要是倒回去,到锦州南?要50km? 比较远。
没有倒回去这也是后来聊天时的马后炮,估计谁也没估计到D1那么个状况。”

dztkn 发表于 2007-5-5 23:53:43

D1是怎样被拖到盘锦北的?

januarywan 发表于 2007-5-6 00:08:01

.....调机啊
真不如叫D1和D25重联

上海铁哥 发表于 2007-5-6 00:12:25

哈哈,车坏了,搭车,谢谢哦。太牛了:lol
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