社区 › 西北车迷论坛 › 〓汉中网民 热盼 西安-汉中 铁路〓

Issac1986 发表于 2007-5-13 02:21:28

原帖由 汉车 于 2007-5-12 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
张专家的话，能不能代表官方的意思？:loveliness:

做梦吧，这算什么级别？
不到搞可行性调研的那天，everything is nothing
再说了，就算有官方的意思，也得等到n年以后了，没看见现在排队的建设工程那么多啊？长三角人民望眼欲穿大骂不止的著名画饼工程沪宁城际铁路，年年都说年内开工，喊了n年也不见动静。（这可是铁定一通车就等数钱的工程）:L 咱汉中。。。慢慢等吧，这条线路对陕西省的意义自然不能与贵广对贵州的意义相比，不能指望省上有那个劲头（说白了这路对陕西省无关紧要，而且宝鸡还要受损）。这个只能让四川省来推动，问题是现在四川的精力主要放在成遂渝高铁上，以后西南高速铁路路网的模样大概是以重庆为中心，主要从东面宜昌一侧进来，绵乐城际也只是个死角的延伸线。10年内，四川顾不上修成都到西安方向的客专，何况西安方向有达成西康的现成通道可以利用。而“西成铁路”的名称如果不出现，汉中就不用想。说白了，汉中在这个博弈中没有任何地位，决定的都是大城市，汉中就是个顺便沾点光的。（如果仅仅想修个“西汉铁路”，那么汉中市和陕西省自己出钱修好了，当然前提是要有钱）
所以如果哪天真有这路的上马的消息，汉中市得拿出吃奶的劲儿来争取这条路经过汉中并在离市区不太远的地方设站。（估计还是得在武乡甚至勉县修个“新汉中”）这路要修就是路网级的干线，铁道部才不理你一个小破地级市，你要一个不配合，说pass就pass，看看商丘怎么让京九铁路抛弃的？何况如果真要修成都向北的高标准干线，也同样可以全面重建北宝成，投资差不多，人家宝鸡的地位比汉中高到哪里去了。。。

[ 本帖最后由 Issac1986 于 2007-5-13 02:23 编辑 ]

Issac1986 发表于 2007-5-13 02:29:10

目前这些都是yy
汉中应该做的，是结合西渝、武康复线建设，积极争取兰渝联络线和阳安扩能（复线暂时不现实）。在客运方面，特别应该利用安康口通过能力的大幅增加，争取加开几趟始发长途车（安康有饭吃汉中饿不着）

huochekuaipao 发表于 2007-5-13 15:07:59

兰渝铁路建成后不但宝鸡会被边缘化，西安也会被边缘化啊！

kenny420 发表于 2007-5-13 15:42:29

城市发展主要还是靠经济``铁路是辅助`经济上不去再有铁路也没用``否则只是在自己家门前给别人修了一条过往的宽敞的路而已``

汉车 发表于 2007-5-13 22:21:34

原帖由 huochekuaipao 于 2007-5-13 15:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
兰渝铁路建成后不但宝鸡会被边缘化，西安也会被边缘化啊！
这点很重要。就怕陕西省的领导不这样认为啊！:L

flsy2021 发表于 2007-5-13 23:03:38

原帖由 huochekuaipao 于 2007-5-13 15:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
兰渝铁路建成后不但宝鸡会被边缘化，西安也会被边缘化啊！
这个你就放心了。兰渝和陇海都会起到他的作用。不是说兰渝修好了就要把陇海的车都放到兰渝了宝鸡还是宝鸡西安还是西安。
这个帖子我看了很久了说实话很支持汉中朋友的意见，任何一条铁路的修建是有他的必要性。不是说把什么什么边缘化。那里的位置受威胁了，这样说真的很没有意思。不可能每条铁路都会经过某地，修铁路是从全国性的考虑的，要把能修的需要修的地方都修到铁路，让全国人民都能方便出行当然还可以带动当地的经济和物流。我感觉大家谈论这个帖子的时候心态都变了，其实真的没有必要争什么。我们在这里说的再多争的再凶根本不会影响到TDB的什么决定。关于地域的问题说的太多就会引发误会大家的出发点都是好的，都希望家乡好，说的大点希望陕西好希望全中国都好。每个事物的存在都有他的必然性，宝鸡不可能代替西安，反而西安也不可能代替宝鸡或者汉中。每个城市都很重要这个是不可否认的事实。个人认为兰渝修好了还能相对的减轻陇海的压力，出行也会更方便，何乐而不为呢？该修建的铁路多了关键是看那些领导层有没有计划愿意不愿意修了。做决定因素的是他们。不是我们。爱火车爱铁路是我们的共同爱好，没必要搞的很复杂。斑竹的那句经典再次引用了：让我们的爱好变的简单:handshake

模型飞机 发表于 2007-5-13 23:15:50

原帖由 huochekuaipao 于 2007-5-13 15:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
兰渝铁路建成后不但宝鸡会被边缘化，西安也会被边缘化啊！
此话显然严重了，不大客观。:)

bible 发表于 2007-9-18 20:45:50

目前看来　　这条线基本没希望去规划

9号快车 发表于 2007-9-18 21:56:31

原帖由 Issac1986 于 2007-5-13 02:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
目前这些都是yy
汉中应该做的，是结合西渝、武康复线建设，积极争取兰渝联络线和阳安扩能（复线暂时不现实）。在客运方面，特别应该利用安康口通过能力的大幅增加，争取加开几趟始发长途车（安康有饭吃汉中饿不着）
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这个想法是比较现实.

汉车 发表于 2007-9-18 22:07:56

原帖由 bible 于 2007-9-18 20:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
目前看来　　这条线基本没希望去规划
YY 一番，先梦想一哈。:lol

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