T256
发表于 2007-4-22 12:45:43
顶!好贴,支持楼主!:)
54169
发表于 2007-4-26 20:29:37
原帖由 uu778899 于 2007-4-20 22:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
天津站这种改造方法，觉得挺变态的，还弄个临时站，搞得大家上下车都不知道东西南北！
还有天津的轻轨，仅仅修到市区边上的中山门，到市区还有挺远的距离，坐公交车到老天津站差不多一个小时！
轻轨明年到天津站，其实应该把分流到北站和西站。
积雨云
发表于 2007-4-28 09:52:38
本来现在就很乱，以前直接去天津站，什么车都在那停，换乘汽车也方便，现在可好，有些停北站，有些停临时站，汽车站也跟着换地方，全乱套了。
meiyuome2005
发表于 2007-4-28 10:33:27
LZ 我支持你 你的线路很好啊不知楼主在塘沽有没 有看海呢 ？
djh1015
发表于 2007-4-28 13:44:03
好帖，辛苦啦！
京局津段T253
发表于 2007-4-28 14:44:09
欢迎LZ来塘沽.........
jixuqiang999
发表于 2007-4-28 14:54:38
:victory: 支持啊
dztkn
发表于 2007-4-28 15:49:19
回复 #84 meiyuome2005 的帖子
这次主要目的是看工业园区，对塘沽的公交和布局不太熟悉，时间也紧张，所以没去看海。以后有机会一定去看。
mazhengxiao
发表于 2007-5-1 01:15:22
强烈支持一个
dztkn
发表于 2007-5-2 15:11:34
加精啦，太感谢版主啦！
dztkn
发表于 2007-5-20 10:53:32
当天K54停3站台，并不象很多车迷所说的停一站台，看来6提后日本船号的地位的确下降了。
apple2103
发表于 2007-6-8 16:59:39
:@