铁路知识与计算机编程的完美结合。
更新为7728版本。
新版变化：
· 支持通票始发签证
· 支持始发签证退差手续费
· 修改部分提示
· 修改部分显示设置，解决在Microsoft Excel for MacOS显示兼容问题
考虑进站补票仅为简单地计算两个票种联合票差价，故暂不提供进站补票计算。
由于支持通票始发签证，后台计算变化比较大，请大家测试并反馈。
谢谢。
顺便说一下TRS v5 最新封装的售、退票模块变化，
注意，这里描述的是程序变化，不是业务变化。
程序支持，业务是否支持以车站实际操作为准。
1. 独立的售动车组客票售票界面，支持在任何环节对已输入条件+缺省条件取票，缺省参数由管理监控模块定义。快捷键 +。
2. 始发签证，支持同城站相互办理；同城站互为改签发到站；往返票、联程票可在购票地或购票站办理始发签证；支持通票始发签证，快捷键 +，（界面上看通票始发签证时支持新日期、车次、换乘站和经由，发、到站不允许变更）通票始发改签票面“始发改签”为小字体，“至XXX站”为大字体；补差改签直接办理，退差改签制票后在退票程序中办理退差，根据设置核收退差手续费。
3. 进站补票，支持小孩无票补票和票种不符补票，小孩无票补票类似同席孩票，票面印（孩），票种不符补票利用原席位号补收差价，票面印（补）。快捷键 +。
4. 团体票、卧铺票恢复4.0方式办理，团体票由“团”、“集”配合办理，卧铺票票面在“折”右侧打印“补卧”，但附加计算似乎有问题，生成的票价好像包含客票系统发展金和车站空调费。
5. 通过快捷键 +进行优惠卡取票。
用过了,挺不错的,等用熟练了会更顺手的
确实很好
高手
原帖由 亮亮 于 2007年6月26日 12:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
小建议：能不能把行李和各类包裹的运价也加进去？
附件的LPCalc为行包运价计算工作簿的测试版。
请大家反馈测试结果和意见。
谢谢。
抢个TZ25T！！！
8错8错~~~
我问个菜鸟的问题：
现在的一些绿皮普快和快速
到夏天的时候
编组中的RW/RZ会开空调
票面上打印空调软座普快/快速（卧）
比如沈阳北到本溪的N117次，87KM
平时没有空调，软座快速，13元
现在开空调了，空调软座快速，14元
这个是怎么体现的啊
麻烦了
原帖由 梦想沈本特快 于 2007年8月4日 21:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我问个菜鸟的问题：
现在的一些绿皮普快和快速
到夏天的时候
编组中的RW/RZ会开空调
票面上打印空调软座普快/快速（卧）
比如沈阳北到本溪的N117次，87KM
平时没有空调，软座快速，13元
现在开空调了，空 ...
可以在定制工作表里勾选"普通有空调"项。并在空调条件里选择普通有空调即可。
如果是软卧的话，在选项工作表中勾选"自动判断普通软卧使用空调"并输入时间段，界面可以自动显示空调。
明白了
多谢哈
行李包裹基础运价的数据好象有的还不准
我测试了一个南京西到成都的一件5KG的三类包裹的运价，按照我计算应该是：
南京西到成都包裹运价里程是2056KM，查阅行李包裹运价表，2056KM三类包裹单千克运价是2.36元，由此得到2.36×5=11.8元，而软件计算出来的是11.7元
好东西
原帖由 凡宇 于 2007年8月5日 12:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
行李包裹基础运价的数据好象有的还不准
我测试了一个南京西到成都的一件5KG的三类包裹的运价，按照我计算应该是：
南京西到成都包裹运价里程是2056KM，查阅行李包裹运价表，2056KM三类包裹单千克运价是2.36元 ...
谢谢测试并反馈。
问题出在递远递减率的定义上。
已修正。
请下载更新后的测试版。
按此算1230阜新到锦州怎么也不对呢！
好像所有空调费算的都不对！
原帖由 yuanbao198 于 2007-8-5 23:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好像所有空调费算的都不对！
计算功能全，灵活
这个是建立在车迷对不同车的不同打折政策上的，也就是说......很多参数选项你得自己调.......自己试试看
TicketCalc 改正了部分显示错误，TrainCalendar 更新了车次数据。
还是用不打来，动车票价总是不对
动车票价的折扣率不一样
这个算出来的只是原始的票价
不是实际出售的折扣票价
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