原帖由 wyxxok 于 2007-4-27 08:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
沒有人回答,還有更可憐的??
山西的铁路只能运煤,人是稍带的运!
唉,看来还有更可怜的!!!
原来看过一个文件, 上局有一批S25B要去新疆, 不知道算不算"高等级"的车辆.
骂的,新疆就增加了2趟车,但是来去新疆的一直超员!
原帖由 jiajian 于 2007-4-27 20:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
骂的,新疆就增加了2趟车,但是来去新疆的一直超员!
新疆的客流都是季节性很强的吧?兰新线其实可以再塞不少车进去(兰新线早点非常严重啊),为什么没有塞呢?恐怕也是考虑客流了的
等東部享受D車折扣價來拉動經濟發展時,西部仍然享受的是K車的拉動,真不明白T車為何不能更多的改善西部交通,
享受KT同價的經濟人員快速拉動經濟。
不晓得!!