孤独的一修 发表于 2007-4-15 17:13:34

C70H型新型通用敞车

C70H型新型通用敞车车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。车体主要材料采用屈服强度为450Mpa的耐大气腐蚀钢。其空气制动装置主要由120型控制阀、254mm整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置等组成；车钩缓冲装置主要采用E级钢材质的17号车钩，MT－2型缓冲器。走行部则采用转K6型转向架或转K5型转向架。
　　该车是主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆。其主要特点是自重轻、载重大、通用性能好、互换性强。
主要技术参数:载重/t 70自重/t ≤23.6轴重/t 23.46容积/m3 77每延米重/t·m-1 ≤6.69车辆长度/m 13976车辆定距/mm 9210车辆最大宽度/mm 3242车辆最大高度/mm3134固定轴距/mm
转K6型 1830转K5型 1800商业运营速度/ km·h-1 120全车制动倍率 11.2全车制动率（常用制动位） 空车 19.4%重车 17.4%
株洲车辆厂制造，图片为实验车。

tzq123123 发表于 2007-4-19 16:42:33

序号        图片号        车型        车号        载重        自重        容积                            换长        备注
C-60        TNCG-734        C70H        1500402        70t        23.1t        77m3(13x2.89)        1.3
C-60        TNCG-735        C70H        1500402        70t        23.1t        77m3(13x2.89)        1.3

摄于三茂线三水西站
2007年4月8日

(C) I.R.G 2007
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