牛X啊
向老革命同志致敬
向前辈致敬!
顶、顶、顶,老前辈了。和你比,我晚了很多。
向前辈问好了:handshake :handshake
原帖由 百分百乌鸦嘴 于 2007-4-15 21:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶、顶、顶,老前辈了。和你比,我晚了很多。
我是看了您的贴子后才引发我也想谈谈我的机车乘务员生涯的.:handshake
好贴!越俎代庖了,望版主再次见谅!
谢谢各位看贴朋友的支持,:time:
这是我开车三年后领的一本蒸汽机车乘务员手册.86版的.我们考司机那时看的都是一些乱七八糟的小册子,根本没什么规范的教材.:(
[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2007-4-20 13:43 编辑 ]
居然有点向往那个纯真的时代,虽然我是八十年代版的
雪峰居士与百分百乌鸦嘴,堪称双璧啊:lol
支持
:L
还有吗?
前辈的字迹也很棒
等着这位前辈继续呢,再顶一把~
不顶不行啊!
这么好的贴子一定要顶精华呀,每当我们坐在舒适的列车上时候一定不能忘了辛苦工作的大车师傅们向大车师傅们敬礼!:loveliness:
作为一名车迷向您致敬拉,您把你的青春献给了铁路!
我表示敬意,老哥,祝你幸福安康!
[ 本帖最后由 模型飞机 于 2007-4-17 23:08 编辑 ]
我作为一名普通小青年向你这样为铁路辛辛苦苦奉献了几十年的老前辈致敬!!你们才是新中国的中流砥柱!
那时跑车除辛苦外还没几天假,一年才12天.其它时间都是在线上转,防止事故可说是家常便饭.
考上副司机后,考司机就被提上了议事日程,同时还要考虑个人问题,恋爱结婚是一般人人生的归宿,我也不能另外,这一切都在有条不紊的进行,考司机我得到师傅的大力支持,给了许多参考书.尤其是这套技规解释.
[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2007-4-18 20:41 编辑 ]