社区 › 全国铁路第六次大提速专题论坛 › 调查: 你怎么看待D车票价?

哈也是 发表于 2007-4-15 18:53:49

这只是客运专线建成之前的预演

tjhusen 发表于 2007-4-16 12:58:48

D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
古有明训： 坐着不如躺着！！！！

yehorse_temp 发表于 2007-4-16 13:47:04

原帖由 tjhusen 于 2007-4-16 12:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么
但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际
古有明训： 坐着不如躺着！！！！

对于白天来说，躺着不如坐着。

alexandsun 发表于 2007-4-16 14:04:36

原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 13:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


对于白天来说，躺着不如坐着。

支持。

happyji 发表于 2007-4-16 19:16:43

动车票价确实是有点贵
不过社会总要发展的
不可能永远是绿皮车

之中的部分代价就由我们乘客来买单了

wqj101 发表于 2007-4-16 20:08:24

df2189 发表于 2007-4-16 20:14:41

原帖由 yinuo 于 2007-4-13 08:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
价格还可以接受，毕竟京沈之间提速很明显
现在高、中、低档的火车都有，大家可以根据自己的情况去选择

拉倒吧！
锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2个往返

yehorse_temp 发表于 2007-4-16 21:39:34

原帖由 df2189 于 2007-4-16 20:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


拉倒吧！
锦州——沈阳区间：秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果；沈山线全线降低速度，242公里居然跑到3个多小时，已经失去了与高速公路的优势。
在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳，靠！可以在北线跑2 ...

搞笑，锦州南——沈阳不超过222公里，按0.37元/公里的一等座算也不过82元！

jumpnew929 发表于 2007-4-17 15:09:49

要是也可以象飞机那样搞个打折就好了

ba0ti 发表于 2007-4-17 18:31:59

还是有点贵了点

老筋发 发表于 2007-4-17 18:33:27

原帖由 Applebred 于 2007-4-13 09 :30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


关键是，因为给了大家的这个选择，同时就剥夺了大家的其他的N多选择。




这基本是实现不了的理想。



对不起，一看到你这句话，我就想笑。
我也想跟你一起笑。不知为什么笑不出来。

Pullman 发表于 2007-4-17 18:34:09

人家说的够坦白了，“喝血号”嘛。

ur250 发表于 2007-4-17 22:50:33

沈局基本是把别的路掐了，想进京，还想时间好，还想有座，那就得动车了。
K54基本要从票贩子那里买，加完价也200多了。

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