上两周鄙人先后运转了成昆线的乃拖、乐武、韩都路和两河口展线后...
本周继续运转成昆线的六渡河、巴格勒和法拉展线...
至此...成昆线的六大展线（除太平地“展线”外）本人连续三周运转完毕...了却了鄙人 ...
六渡河,巴格勒,法拉
乃托,拉普,韩都路,两河口一共七个嘛 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 19:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上两周鄙人先后运转了成昆线的乃拖、乐武、韩都路和两河口展线后...
本周继续运转成昆线的六渡河、巴格勒和法拉展线...
至此...成昆线的六大展线（除太平地“展线”外）本人连续三周运转完毕...了却了鄙人 ...
成昆展线七大一小
七大已经看过,还差一小
再顶成昆的大片...我收藏了哈...
是的，成昆的大片一定要顶！:lol :lol
LZ坚韧不跋，与朋友共同运转，以自己独特的拍摄视角，详实＼美好的表现了成昆铁路的展线，给大家带来了很好的享受。LZ辛苦了，谢谢你们！
1个半小时，细细的品味，她---充分展现了成昆铁路车外的美好情景，让喜欢铁路的车迷，更喜欢铁路；让喜欢成昆铁路的车迷，更喜欢成昆。
这是LZ-2007春天献给大家的佳作，她---已在我的心中置顶了！
另外，再向LZ建议：在发帖时，要把图片调整至帖子画面的满幅。1是，好图片也应该有它的气势…；2是，也充分利用这海子网的资源…。:loveliness: :handshake :victory:
下面是我收藏了的之图片－－－
[ 本帖最后由 WDG 于 2007-4-12 21:20 编辑 ] 曾经在K114上也感受了法拉和六渡河，法拉确实雄伟。 精彩！真精彩！感谢楼主带来的好片片！ 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 19:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上两周鄙人先后运转了成昆线的乃拖、乐武、韩都路和两河口展线后...
本周继续运转成昆线的六渡河、巴格勒和法拉展线...
至此...成昆线的六大展线（除太平地“展线”外）本人连续三周运转完毕...了却了鄙人 ...
现在这个是主力了，可怜的7E啊,没有风光好久 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 19:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K117在晚点将近40分钟后终于到达成都站...
不过K117还是强悍的...还没到普雄就跑成正点了...
点不算太紧,显然成昆就太松了,司机有挣钱了 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 19:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
某人...
看样子慢车的上座情况显然不如我们这边 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 19:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
抽完烟正好来了个上行货列...
昆段的机车保养的不错,包乘制嘛, 原帖由 成都北机务段 于 2007-4-12 21:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看样子慢车的上座情况显然不如我们这边
周末去试试 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 20:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这次发现昆局的双机都是有重联插座而不插重联线的运行...
难道是因为不让补机偷懒？
那杂个能实现重联操作了 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 22:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
脑壳进站了...尾巴刚下桥...
这张能体现出经典哦 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-11 23:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
边FB、边看车...
在小镇上这种生活有点腐败了 原帖由 人民铁路为人民 于 2007-4-12 00:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
6161/6162的水牌...
水牌不正宗 跟着楼主转来转去,头都晕了,幸好我没开火车,楼主辛苦可想而知,为你的奉献向你敬礼致以最真诚的感谢! 非常巴适的图，不过绕得有点晕。